Na meer dan tien jaar op de markt te zijn geweest, zal Audi in 2026 eindelijk een derde generatie Q7 lanceren. Door dit lange wachten is de Q7, een belangrijke concurrent van de BMW X5 en Mercedes GLE, het oudste model in Audi’s huidige aanbod. De huidige versie, voor het eerst geïntroduceerd in januari 2015 en sindsdien tweemaal vernieuwd, is rijp voor een update.
Een lange geschiedenis en verwachte aankomst
De originele Q7, gelanceerd in 2006, markeerde Audi’s intrede op de SUV-markt. Audi’s aanpak was om elke Q7-generatie volledig te benutten voordat een nieuwe werd geïntroduceerd. De verwachte lancering in 2026 zal binnenkort worden gevolgd door de nog grotere Audi Q9, bedoeld om te concurreren met de BMW X7, Mercedes GLS en Range Rover. Deze strategie suggereert vertrouwen in het ontwerp en de aantrekkingskracht van de Q7, terwijl de noodzaak voor uiteindelijke verandering wordt erkend.
Exterieurontwerp: een vertrouwde evolutie
De opnieuw ontworpen Q7 zal ontwerpelementen tonen die zijn ontleend aan de nieuwste Q5- en Q3-modellen. De belangrijkste wijzigingen zijn onder meer:
- Herziene Single-Frame Grille: De nieuwe grille is breder en verticaler, met Audi’s opnieuw ontworpen embleem met vier ringen.
- Superslanke bovenverlichting: Deze dienen als dagrijverlichting en richtingaanwijzers en voegen een onderscheidend tintje toe.
- Koplampplaatsing: De hoofdkoplampunits zijn in de voorbumper ingebed.
- Carrosserievorm: Hoewel de achterruit over het algemeen vergelijkbaar is met die van het huidige model, is deze minder schuin geplaatst, waardoor een groter zijprofiel ontstaat, mogelijk om hem te onderscheiden van de slankere Q8.
- Lichtbalk over de volledige breedte: In overeenstemming met de huidige Audi-designtrends strekt een lichtbalk over de volledige breedte zich uit over de achterkant.
- Deurhandgreepontwerp: Prototypes onthullen een uniek deurhandgreepontwerp: kleine winglets geïntegreerd in de raamlijn, die doen denken aan de Ford Mustang Mach-E.
De aanwezigheid van quad-exit-uitlaatuiteinden op een prototype suggereert een krachtige SQ7-variant, die waarschijnlijk een op maat gemaakte voorbumper en grille zal hebben.
Interieur: modern en digitaal
Hoewel interieurbeelden ongezien blijven, wordt verwacht dat de nieuwe Q7 zal beschikken over Audi’s nieuwste ‘Digital Stage’-cockpit. Dit ontwerp integreert het ‘Virtual Cockpit’-instrumentenpaneel en een centraal touchscreen (beide OLED-panelen) in één enkel gebogen display. Een speciaal display voor de voorpassagier zal waarschijnlijk het zicht van de bestuurder aanvullen.
Motoropties: een mix van aandrijflijnen
De nieuwe Q7 zal waarschijnlijk worden gebouwd op de Premium Platform Combustion (PPC)-architectuur die in recente Audi-modellen wordt gebruikt. Verwacht een scala aan motorkeuzes, waaronder benzine- en dieselopties, naast een plug-in hybride variant, die flexibiliteit biedt voor verschillende bestuurdersvoorkeuren.
De lancering van de nieuwe Q7 markeert een belangrijke verschuiving in het SUV-assortiment van Audi en belooft een moderner ontwerp en geavanceerde technologie na een lange productiecyclus. Het symboliseert Audi’s voortdurende inzet om te concurreren in het premium SUV-segment.
