Porsche bereidt zich voor op de lancering van een nieuwe Macan op benzine, ondanks de drang naar elektrische voertuigen. Het besluit komt na een wereldwijde verkoopdaling in 2025, waardoor het bedrijf gedwongen werd zijn agressieve elektrificatiestrategie te heroverwegen. Er worden al tests uitgevoerd met een Audi Q5 als vermomming, wat erop duidt dat de volgende Macan met verbrandingsmotor rond 2028 zal verschijnen.
De onverwachte terugkeer van ICE
De oorspronkelijke Macan op gas werd in Europa stopgezet vanwege cyberbeveiligingsvoorschriften. Porsche verwachtte aanvankelijk dat de elektrische Macan de leegte wereldwijd zou opvullen, maar de tragere adoptie van elektrische voertuigen in belangrijke markten leidde tot een daling van de totale verkoop met 10%. Deze neergang was voor Porsche aanleiding om een nieuwe ICE Macan te ontwikkelen voor markten waar de vraag naar benzine-SUV’s sterk blijft.
Vermomd testen en platform delen
Spionagefoto’s onthullen een prototype vermomd als een Audi Q5, met veelbetekenende tekenen zoals bredere wielkasten en een iets hogere rijhoogte. De volgende Macan zal gebruik maken van het Premium Platform Combustion van de Volkswagen Group, dezelfde architectuur als de nieuwste Audi Q5. Dit betekent dat bekende motoropties zoals 2,0-liter viercilinder- en 3,0-liter V6-turbomotoren waarschijnlijk zijn, naast plug-in hybride varianten.
Een kostenbesparend AWD-systeem?
Porsche kan kiezen voor een voorwielaangedreven vierwielaandrijving om de kosten te verlagen. Hoewel deze opstelling de efficiëntie bevordert door prioriteit te geven aan de voorwielen, kan deze indien nodig de achteras inschakelen. Deze keuze zou een afwijking betekenen van Porsche’s traditionele nadruk op rijgedrag aan de achterkant.
Speculatie over interieur en naam
De muilezel beschikt momenteel over het interieur van de Q5, maar Porsche zal uiteindelijk zijn eigen cabine en elektronica integreren, waarbij hij zwaar leent van de Macan Electric en Cayenne Electric. De uiteindelijke naam van de SUV blijft onzeker; Hoewel ‘Macan’ de logische keuze is, suggereren geruchten dat alternatieve namen zoals ‘Cajun’ worden overwogen.
De elektrische transitie vindt nog steeds plaats, alleen niet zo snel als oorspronkelijk gepland.
De heropleving van een benzine-Macan demonstreert een pragmatische verschuiving in de strategie van Porsche. Het bedrijf past zich aan de marktrealiteit aan, zorgt voor voortdurende verkoop en investeert tegelijkertijd in de elektrische toekomst.
