De Nissan Skyline keert terug

Zeventig jaar. Zo lang hangt deze naam al in de lucht. Nu klaart de lucht op.

Nissan kent de score. Het merk is de afgelopen jaren gestruikeld. Toch herinneren ze zich waarom de Skyline ertoe doet. Ze bereiden een nieuwe generatie voor. De vooruitzichten verbeteren, dus de auto volgt.

Teasers zijn al gedropt. Geen wachtspel deze keer.

“Agressief en modern, met proporties die het verleden weerspiegelen.”
—Alfonso Albaisa

Hoe zien ze eruit? Scherpe randen vervangen rondingen.

Wat zit er in de naam?

Nog steeds Skyline. Dat zal altijd zo zijn.

Prince Motor Company begon hiermee in 1957, vóór de fusie van 1966. Twaalf generaties later blijft de badge staan. In Japan is het een Nissan. In Amerika zal het Infiniti-kleding dragen. Vervangt waarschijnlijk de Q50 of de Q60. Verandert de badge echt de manier waarop hij rijdt?

Visuele identiteit

De ontwerpdirecteur zei dat het is geïnspireerd door de geschiedenis en niet door een museumtentoonstelling. Kijk naar de achterkant. Die ronde achterlichten zijn terug. Ze steken uit. Net als vroeger.

De voorkant doet denken aan verticale verlichting. Een groot rooster. Enorme inlaten aan de zijkanten. Onze renders tonen een doos met een plaatzijde. Ook geen gimmickachtige passagiersschermen. Alleen fysieke knoppen voor volume.

Wij verwachten een digitaal cluster. Een groot middenscherm. Maar houd de knoppen echt. Alsjeblieft.

Onder de motorkap

Twin-turbo 3.0L V6. Ja, nogmaals.

De Z Nismo krijgt 420 pk. De nieuwe Skyline gaat harder. Misschien 450 pk.

Zal er sprake zijn van een stokwisseling? Ja. Verwacht het. Achterwielaandrijving zal de baas zijn over de enthousiaste modellen. Er bestaan ​​ook automatische en AWD-opties. Niet iedereen leeft op het goede spoor. De meeste mensen hebben supermarkten om te bezoeken.

Startvenster

Onthulling begin 2027. Te koop in Japan vanaf 2028. Amerikaanse Infiniti-kavels krijgen ze rond dezelfde tijd.

Prijsverschillen tussen de Z en de GT-R. Kijk naar de Cadillac CT5-V. Het kost $ 60.000 voor alleen 360 pk en een automaat. De Skyline met handgeschakelde versnellingsbak? Midden zes cijfers beginnend. Verwacht minimaal $ 65.000 voor de hete versie.

Geld verandert van eigenaar. Motoren schieten aan. De legende loopt weer.

Vertrouw jij erop dat Nissan afmaakt waar ze aan begonnen zijn? Of moeten we wachten op de sleutels? 🗝️