BMW’s SUV-assortiment voor 2026 strekt zich uit van de compacte X1 tot de luxueuze X7, met elektrische opties zoals de iX in de mix. Hoewel prestige vaak gepaard gaat met complexiteit, blijft betrouwbaarheid een cruciale factor voor kopers. J.D. Power-scores bieden een datagestuurde kijk op welke modellen meer tijd onderweg en minder in de winkel doorbrengen, waardoor de marketinghype wordt doorbroken.
De meest betrouwbare: BMW X6
De BMW X6 is koploper met een betrouwbaarheidsscore van 89/100. Dit plaatst hem onder de best presterende premium SUV’s, wat bewijst dat BMW zowel stijl als duurzaamheid kan bieden. De robuuste turbomotoren, het uitgebalanceerde chassis en de standaard xDrive-vierwielaandrijving van de X6 dragen bij aan zijn betrouwbaarheid.
- Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten: $ 1.300 (RepairPal)
- Geschat onderhoud over 10 jaar: $ 19.624 (CarEdge)
- Totaal terugroepacties: 3 (2025)
- Slechtste jaar om tweedehands te kopen: 2011
Solide artiesten: BMW X5 en X7
De BMW X5 en X7 behalen beide een betrouwbaarheidsscore van 81/100. De X5 combineert prestaties, luxe en gebruiksgemak in een middelgroot pakket, terwijl de X7 drie rijen biedt zonder al te veel onderhoudsproblemen. Beide modellen combineren geavanceerde technologie met een focus op bouwkwaliteit op cruciale gebieden zoals de duurzaamheid van de aandrijflijn en de stijfheid van de carrosserie.
- X5 gemiddeld jaarlijks onderhoud: $ 1.166 (RepairPal)
- X5 Geschat onderhoud over 10 jaar: $ 19.460 (CarEdge)
- X5 totaal aantal terugroepacties: 4
- X5 Slechtste jaar om tweedehands te kopen: 2014
- X7 gemiddeld jaarlijks onderhoud: $ 1.100 (RepairPal)
- X7 Geschat onderhoud over 10 jaar: $ 20.422 (CarEdge)
- X7 totaal aantal terugroepacties: 3
- X7 Slechtste jaar om tweedehands te kopen: 2019
Elektrificatie- en instapmodellen
De BMW iX, het vlaggenschip van het merk, de EV, scoort 78/100. Ondanks enkele gemelde problemen met de technische integratie blijft de betrouwbaarheid concurrerend in het luxe EV-segment. De BMW X1, de instap-SUV, haalt een score van 76/100 en biedt een redelijk evenwicht tussen bouwkwaliteit en tevredenheid van de eigenaar.
- iX Gemiddeld jaarlijks onderhoud: $700 (RepairPal)
- iX Geschat onderhoud over 10 jaar: $ 11.010 (CarEdge)
- iX Totaal aantal terugroepacties: 1
- iX Slechtste jaar om tweedehands te kopen: 2023
- X1 gemiddeld jaarlijks onderhoud: $ 1.080 (RepairPal)
- X1 Geschat onderhoud over 10 jaar: $ 18.807 (CarEdge)
- X1 Totaal aantal terugroepacties: 3
- X1 Slechtste jaren om tweedehands te kopen: 2012-2016
Lagere betrouwbaarheid: BMW X3 en X2
De BMW X3 scoort 74/100, wat wijst op iets vaker voorkomende kleine elektronische problemen dan duurdere modellen. De BMW X2 staat met een score van 70/100 onderaan de betrouwbaarheidsranglijst. De sportieve stijl gaat ten koste van de betrouwbaarheid, met meer gerapporteerde elektronische gremlins.
- X3 gemiddeld jaarlijks onderhoud: $ 1.034 (RepairPal)
- X3 Geschat onderhoud over 10 jaar: $ 19.052 (CarEdge)
- X3 Totaal aantal terugroepacties: 8
- X3 Slechtste jaar om tweedehands te kopen: 2013
- X2 gemiddeld jaarlijks onderhoud: $ 1.120 (RepairPal)
- X2 Geschat onderhoud over 10 jaar: $ 18.882 (CarEdge)
- X2 Totaal aantal terugroepacties: 2
- X2 slechtste jaren om tweedehands te kopen: 2018, 2019
Niet-gerangschikte modellen
De BMW XM, X5 M en X6 M zijn nog niet beoordeeld door J.D. Power, waardoor hun betrouwbaarheid in deze vergelijking ongedefinieerd blijft.
Conclusie: De betrouwbaarheid van BMW’s SUV’s varieert aanzienlijk binnen het assortiment. De X6 valt op als de meest betrouwbare, terwijl modellen zoals de X2 vaker onderhoud vereisen. Deze J.D. Power-scores bieden een realistisch perspectief en helpen kopers weloverwogen beslissingen te nemen die verder gaan dan de eerste indrukken.
