Stellantis, het moederbedrijf van Chrysler en Jeep, stopt met zijn plug-in hybride (PHEV)-programma in Noord-Amerika vanaf modeljaar 2026. Deze stap markeert een strategische verschuiving naar traditionele hybride en elektrische voertuigen met groter bereik. Door het besluit wordt feitelijk een einde gemaakt aan de productie van populaire PHEV-modellen zoals de Jeep Wrangler 4xe, Jeep Grand Cherokee 4xe en Chrysler Pacifica PHEV.
Waarom deze verandering?
De autofabrikant noemt de veranderende vraag van klanten en veranderingen in de regelgeving als de belangrijkste drijfveren achter deze beslissing. Volgens een woordvoerder van Stellantis zal het bedrijf zich nu concentreren op ‘meer competitieve geëlektrificeerde oplossingen’, waaronder hybrides en voertuigen met een grotere actieradius die beter aansluiten bij de huidige marktvoorkeuren.
Deze verschuiving komt omdat de verkoop van plug-in hybrides met tegenwind te maken kreeg. Eigenaren van Stellantis PHEV’s hebben betrouwbaarheidsproblemen ondervonden, waaronder terugroepacties voor Jeep 4xe-modellen. Bovendien blijkt uit gegevens dat veel PHEV-kopers niet consequent gebruik maken van de plug-in-mogelijkheid, een trend die zelfs door Toyota wordt waargenomen.
Wat betekent dit voor consumenten?
De directe impact is het verwijderen van plug-in hybride configuraties van autobouwers op Stellantis-websites, zoals die van Jeep. Hoewel de Pacifica Hybrid voorlopig beschikbaar blijft, is de toekomst ervan onzeker.
Het bedrijf zal geëlektrificeerde opties blijven aanbieden, waaronder een nieuwe hybride aandrijflijn in de Cherokee 2026. Dit systeem combineert een 1,6-liter turbomotor met een elektronisch geregelde transmissie en een kleine batterij van 1,08 kilowattuur. Jeep lanceert ook zijn volledig elektrische Recon-model.
Het grotere geheel
Het besluit van Stellantis weerspiegelt een bredere trend in de auto-industrie: de snelle evolutie van de technologie voor elektrische voertuigen en de veranderende consumentenvoorkeuren. Plug-in hybrides werden ooit gezien als een overgangsstap naar volledige elektrificatie, maar autofabrikanten zetten nu in op meer geavanceerde technologieën, zoals hybride systemen en EV’s met grotere actieradius, om aan de groeiende vraag te voldoen.
“Stellantis evalueert voortdurend zijn productstrategie om te voldoen aan de veranderende behoeften van klanten en wettelijke vereisten.” — Stellantis-woordvoerder.
Het verlaten van PHEV’s door Stellantis suggereert de overtuiging dat de toekomst van elektrificatie in meer gerichte, in plaats van hybride, benaderingen ligt. Deze stap roept vragen op over de levensvatbaarheid van PHEV’s in Noord-Amerika op de lange termijn en of andere autofabrikanten dit voorbeeld zullen volgen.
