Wey, het premium automerk van Great Wall Motor, heeft zijn high-end Gaoshan MPV – omgedoopt tot de G9 Hi4 – in Thailand gelanceerd. Het plug-in hybride voertuig heeft een prijskaartje van 73.000 dollar (2,349 miljoen Thaise baht), wat een belangrijke stap markeert in de expansie van het bedrijf in Zuidoost-Azië.
Prijzen en marktpositionering
De prijs van de G9 Hi4 van $ 73.000 positioneert hem als een luxeaanbod op de Thaise markt. Ter vergelijking: hetzelfde model wordt in China verkocht voor tussen de $40.000 en $49.500, wat de hogere kosten weerspiegelt die verband houden met export, belastingen en lokalisatie. Deze prijs suggereert dat Wey zich richt op welvarende kopers die waarde hechten aan premiumfuncties en geavanceerde technologie.
Afmetingen en specificaties
De G9 Hi4 heeft indrukwekkende afmetingen: 5,05 meter lang, 1,985 meter breed en 1,9 meter hoog, met een wielbasis van 3,085 meter. Deze cijfers komen nauw overeen met het binnenlandse Gaoshan 7-model, hoewel de Hi4 iets breder is.
Binnenin zit de MPV boordevol hoogwaardige voorzieningen, waaronder LED-koplampen, 18-inch wielen, een 14,6-inch centraal touchscreen, een head-up display, ‘zero-gravity’-stoelen op de tweede rij, een ingebouwde koelkast en een gigantisch 17,3-inch entertainmentscherm achterin.
Aandrijflijn en bereik
De aandrijflijn van de G9 Hi4 combineert een 1,5-liter turbomotor met dubbele elektromotoren, wat een gecombineerd vermogen van 442 pk en 642 N·m koppel oplevert. Het voertuig is uitgerust met een accupakket van 44,28 kWh, wat volgens de NEDC-normen een puur elektrisch bereik van 170 km (106 mijl) mogelijk maakt. Dit plug-in hybridesysteem combineert prestaties met brandstofefficiëntie, waardoor het geschikt is voor lange afstanden en woon-werkverkeer in de stad.
Thaise uitbreiding van Great Wall Motor
De toetreding van Wey tot Thailand volgt op de strategische investeringen van Great Wall Motor in de autosector van het land. In 2020 verwierf het bedrijf de fabriek van General Motors in Rayong voor ongeveer $ 700 miljoen, wat de eerste keer was dat een Chinese autofabrikant een volledige aanwezigheid op de Thaise markt vestigde. De renovaties werden in juni 2021 voltooid, waarbij de Haval H6 HEV het eerste model was dat lokaal werd geproduceerd.
De uitbreiding van GWM naar Thailand demonstreert een berekende zet om marktaandeel te veroveren in een belangrijk auto-knooppunt in Zuidoost-Azië. De investering in lokale productie, gekoppeld aan de lancering van premiummodellen zoals de G9 Hi4, duidt op een langdurige betrokkenheid bij de regio.
Deze lancering maakt deel uit van een bredere trend waarbij Chinese autofabrikanten zich wereldwijd uitbreiden. De relatief open markt en de gevestigde auto-infrastructuur van Thailand maken het een aantrekkelijk toegangspunt voor merken als Wey die willen concurreren met gevestigde Japanse en Europese spelers.
