Xpeng, de Chinese fabrikant van elektrische voertuigen, heeft zijn nieuwste innovatie onthuld: de X9 Ultra. Dit is niet alleen een vernieuwing van hun bestaande X9 MPV; het is een technologische sprong voorwaarts, aangedreven door de allernieuwste kunstmatige intelligentie. Uitgelekte documenten bij het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) onthullen belangrijke details over dit indrukwekkende voertuig.
De belangrijkste attractie is de verwerkingskracht van de X9 Ultra. Drie op maat ontworpen Turing AI-chips, intern ontwikkeld door Xpeng, werken samen om een verbazingwekkende 2250 TOPS (Trillions of Operations Per Second) te leveren. Deze enorme rekencapaciteit is niet alleen voor de show; het verbetert direct de rijervaring. Twee chips zullen de geavanceerde rijhulpsystemen van het voertuig van brandstof voorzien via het grote VLA-model, terwijl een derde chip zal worden gebruikt voor het aandrijven van het grote VLM-model van de intelligente cockpit. Dit betekent scherpere reacties, vloeiendere overgangen en potentieel geavanceerdere autonome functies.
Naast AI-bekwaamheid, richt de X9 Ultra zich ook op functionaliteit en stijl. Hij wordt geleverd in configuraties met zowel tweewielaandrijving als vierwielaandrijving, beide uitgerust met ternaire lithiumbatterijen die een groter bereik beloven. Visueel ontleent de X9 Ultra stijlkenmerken van zijn broer of zus met een groter bereik, vooral rond de mistlampen voor en de onderste bumper. Ook de achterbumper krijgt een soortgelijke make-over. Met een lengte van 5316 mm, een breedte van 1988 mm en een hoogte van 1785 mm en een ruime wielbasis van 3160 mm belooft hij voldoende binnenruimte. Klanten kunnen kiezen tussen strakke 19-inch velgen met lage weerstand of sportievere 20-inch multispaaks velgen, afhankelijk van hun voorkeuren.
Onder de motorkap levert de X9 Ultra kracht in twee smaken. De versie met één motor beschikt over een krachtige elektromotor van 235 kW (315 pk). De variant met vierwielaandrijving tilt de prestaties naar een hoger niveau met een opstelling met twee motoren: een motor van 235 kW (315 pk) vooraan en een motor van 135 kW (181 pk) achteraan voor verbeterde handling en acceleratie. Beide configuraties zijn afhankelijk van door CALB geleverde ternaire lithiumbatterijen, waardoor een efficiënte energieopslag en bereik wordt gegarandeerd.
De onthulling van de X9 Ultra komt op een bijzonder spannend moment voor Xpeng. Het bedrijf heeft onlangs een opmerkelijke koersstijging gezien. Vanaf 11 november om 11.00 uur (Hong Kong-tijd) stegen de aandelen van Xpeng Motors-W (09868.HK) met een opmerkelijke 15%. Deze positieve marktreactie hangt sterk samen met het beleggersvertrouwen en de verwachting van sterke omzetcijfers over het derde kwartaal.
De X9 Ultra is dus meer dan alleen een bijgewerkte MPV; het is een intentieverklaring van Xpeng. Door op agressieve wijze de allernieuwste AI-technologie te integreren, positioneert het bedrijf zich in de voorhoede van de ontwikkeling van autonoom rijden en verhoogt het zijn productaanbod in een zeer competitieve markt.
