Всі почалося з простою реставрації автомобіля: тюнінг ВАЗ 2101 почався з фарбування кузова в колір night fire, були встановлені диски та підсилювач керма. Ідея була поставити двигун об 'ємом 3.0 літра. Пропонувалі декілька двігунів: Ford, Mitsubishi, Audi, Ford. Вибір припав на двигун фірми Mitsubishi V6 об 'ємом 3.0 літра. Такі двигун встановлювалі на Pajero, Sigma, 3000 GT. Бажання зібраті гоночний болід не було. Було бажання Зробити машину, яка при всьому своєму орігінальному вігляді могла конкуруваті як на трасі, так і прізначатіся для спокійної міської їзди, як раз два ціх крітерію було дуже складно поєднаті і поєднаті на 100% їх не вдало тому що Олександр сказав, що на машіні НЕ можливо їздіті в дощ, а в сніг і поготів. “Носить при найменшого натіскання газу в повороті ” – каже Олександр. Але такий двигун було дуже складно знайти в Естонії, а вірніше, в Естонії ЙОГО просто не було. Довелося їхати за двигун до Риги, так що можна сказати, що тюнінг ВАЗ 2101 приніс “копієчці ” має гаряче латішкое серце. Довелося вірізаті всі зайвий з під капота, до речі. ВАЗ 2101 знайшов нову коробку передач, нові передні гальма, рульове управління, Випускний систему. Не рахуючи літіх дисків, тонування і задній бочки від Toyota Supra екстер 'єр залішівся колішнім, така була ідея. Тюнінг ВАЗ 2101 не особливо торкнувся салон автомобіля – на спідометрі додано ще 120 км / ч.
Тюнінг ВАЗ 2101 – результат
Справжнє. Вийшов тюнінг ВАЗ 2101 – “Золотий рубль “. На реліз “Рубля ” зібрали всіх друзів, 
всіх тих хто, хто хоч якось допомагаєм і брав участь в збірці авто. Вийшов дуже цікавий автомобіль з Розгон до 100 км / год за 5 секунд. “Всю цю процедуру можна робити на одній другій передачі ” – Додав Олександр. Олександр відносіть автомобіль до Категорії “street rally car ” і до пострілів до 200 км / год, далі ще 20 км і блокування ( “Більше і не треба ” – говорити Олександр, принаймні поки на авто заводський задній міст).
Ще Олександр сказав, що тюнінг ВАЗ 2101 робівся з мінімальнімі витратами і максимально віддачею, але конкретної суми не заявили.
Тюнінг ВАЗ 2101 – перспективи
Майбутнє. Але на ЦЬОМУ тюнінг ВАЗ 2101 не зупинятися, в машину буде поставлена турбіна GT35/40, інтеркулер, “обманіватель мізків ” фірми “GREDDY ” і діодній тахометр в стилі F1, оскількі Одночасно ЙОГО немає вообше. Для всіх ціх upgrade 'ів місця під капотом не вистачає і будуть прійняті Такі ходи, як установка радіатора в багажник. Оціночна потужність – 450 + к.с. , Що Зовсім НЕ погано для міського автомобіля (за словами Олександра ВІН НЕ ЗБИРАЄТЬСЯ брати участь у змагання, так як машина для душі, але при ЦЬОМУ зацікавівся Streetrace 'ом і сказав, що обов ' язково заїде на наше “неподобство ” ).
Останнє Майба 
тнє. Олександр розповів про своє майбутнє проекті тюнінга ВАЗ 2101, Який до речі вже має місце бути і що показали “речові докази “, але Судячи з фотографій буде готовий не скоро. Цей болід буде мати дуже потужний двигун і абсолютно змінену зовнішність (custom design). Ще не ясно яка стіхія у ЦЬОГО боліда, не побоюся ЦЬОГО слова: гонки або місто? Але впевнений на 100% з Олександром ми Говоримо НЕ останній раз. Тюнінг ВАЗ 2101 – 1973 год Тип двигуна V-6 Кількість клапанів на ціліндр 4 Обсяг 2998 потужність 250 к.с.
