Firma BYD ogłosiła znaczące ulepszenia swoich elektrycznych crossoverów Fang Cheng Bao (FCB) Ti3 i Ti7, głównie dzięki integracji nowej generacji baterii Blade Battery z ultraszybkim ładowaniem megawatowym. Pojazdy te, które wkrótce zostaną przemianowane na rynki światowe na BYD Ti3 i BYD Ti7, stanowią krok naprzód w zakresie szybkości ładowania i ogólnej wydajności pojazdów elektrycznych. Wprowadzenie na rynek 5 marca drugiej generacji baterii Blade Battery stanowi punkt zwrotny, ponieważ jedenaście modeli otrzyma tę technologię.
Rewolucyjna bateria typu blade drugiej generacji 🔋
Główną zaletą najnowszej technologii akumulatorów BYD jest nie tylko szybkość, ale także ulepszona wydajność w niskich temperaturach. Rozwiązuje to kluczowy problem z istniejącymi akumulatorami pojazdów elektrycznych, poprawiając użyteczność w regionach, w których zimy są surowe. Możliwość ładowania od 10% do 97% w mniej niż dziesięć minut, jak wykazano w modelach Ti3 i Ti7, to ważny krok w kierunku uczynienia pojazdów elektrycznych równie łatwymi do tankowania, jak pojazdy z silnikiem spalinowym. To ultraszybkie ładowanie zmniejszy obawy dotyczące zasięgu i przyspieszy wprowadzenie pojazdów elektrycznych.
Fang Cheng Bao Ti3: Kompaktowy crossover, maksymalne ładowanie 🚀
Zaktualizowany FCB Ti3 zachowuje swoją wytrzymałą konstrukcję, oferując połączenie praktyczności i agresywnego stylu. Jego wymiary (4605/1900/1720 mm przy rozstawie osi 2745 mm) sprawiają, że jest to kompaktowy crossover oferujący dużo miejsca. Samochód dostępny jest w sześciu kolorach i dwóch opcjach wykończenia wnętrza. Główną cechą Ti3 jest akumulator LFP o pojemności 75,6 kWh, który zapewnia zasięg CLTC do 620 km w wersji z napędem na tylne koła. Co bardziej imponujące, BYD twierdzi, że zasięg wzrósł o 400 km w zaledwie pięć minut, gdy korzysta się z dedykowanych ultraszybkich stacji ładowania. Testy na żywo wykazały pełne naładowanie (10-97%) w mniej niż dziewięć minut. Opcje obejmują panoramiczny dach, zaawansowane zawieszenie DiSus-C i system wspomagania kierowcy DiPilot 300 zasilany czujnikiem lidarowym Robosense.
Fang Cheng Bao Ti7: SUV klasy premium z błyskawiczną szybkością ⚡️
Większy FCB Ti7 to SUV o pięciomiejscowym układzie i wymiarach 4999/1995/1865 mm. Wersja z napędem na tylne koła jest wyposażona w silnik elektryczny o mocy 300 kW (402 KM) i oferuje zasięg 755 km. Podobnie jak Ti3, można go naładować od 10% do 97% w mniej niż dziesięć minut. Wersja z napędem na wszystkie koła poprawia osiągi, zapewniając maksymalną moc 515 kW (691 KM) i prędkość maksymalną 240 km/h. Wewnątrz Ti7 może poszczycić się przestronnym bagażnikiem o pojemności 970 litrów i wysokiej klasy systemem dźwiękowym Devialet. Samochód wyposażony jest także w system wspomagania kierowcy DiPilot 300.
Dlaczego to ma znaczenie: Szybki postęp BYD w technologii akumulatorów to nie tylko krótszy czas ładowania. Stanowią one zasadniczą zmianę w infrastrukturze i użyteczności pojazdów elektrycznych. Możliwość szybkiego uzupełnienia zasięgu sprawi, że pojazdy elektryczne staną się bardziej realną opcją dla szerszego grona konsumentów, zwłaszcza tych, którzy wcześniej wahali się ze względu na obawy dotyczące ładowania. Integracja czujników lidarowych wskazuje również na potrzebę zapewnienia wyższego poziomu autonomicznej jazdy.
Ti3 i Ti7, które wkrótce zostaną przemianowane na modele BYD, są gotowe zrewolucjonizować rynek pojazdów elektrycznych dzięki połączeniu prędkości, zasięgu i zaawansowanej technologii.
