Wiodący chiński producent pojazdów elektrycznych, firma BYD, wycofuje ze sprzedaży 88 981 egzemplarzy hybrydowego sedana typu plug-in Qin Plus DM-i ze względu na potencjalne wady akumulatora trakcyjnego. Wycofanie nakazane przez chińskie organy regulacyjne dotyczy wady produkcyjnej, która może ograniczyć możliwość jazdy w trybie całkowicie elektrycznym, a w niektórych przypadkach całkowicie wyłączyć elektryczny układ napędowy.
Problem: Niespójność produkcji
Państwowa Administracja ds. Regulacji Rynku (SAMR) zidentyfikowała problem podczas badania wady. Główną przyczyną jest nieregularna produkcja akumulatorów, co może skutkować zmniejszoną mocą wyjściową. Oznacza to, że niektóre pojazdy mogą nie zapewniać oczekiwanego zasięgu na zasilaniu elektrycznym, a w pewnych warunkach elektryczny układ napędowy może się całkowicie wyłączyć.
To wycofanie podkreśla kluczowe wyzwanie stojące przed branżą pojazdów elektrycznych: Stała wydajność akumulatora jest niezbędna w modelach hybrydowych wyposażonych w napęd elektryczny. W przeciwieństwie do pojazdów w pełni elektrycznych, w przypadku których oczekiwania dotyczące zasięgu są bardziej elastyczne, hybrydy typu plug-in w swojej podstawowej funkcji opierają się na niezawodnej mocy wyjściowej akumulatora.
Szczegóły i termin wycofania
Wycofanie dotyczy pojazdów wyprodukowanych w dwóch partiach:
- 52 890 sztuk wyprodukowanych w okresie od 26 września 2021 r. do 23 września 2023 r.
- 36 091 sztuk wyprodukowanych w okresie od 7 stycznia 2021 r. do 30 września 2022 r.
BYD rozwiąże problem poprzez aktualizację oprogramowania drogą bezprzewodową (OTA). Aktualizacje będą monitorować wydajność akumulatora i włączać lampkę ostrzegawczą w przypadku wykrycia nieprawidłowości. Właścicieli będą zachęcani do zabrania swoich pojazdów do autoryzowanych dealerów w celu bezpłatnej wymiany akumulatora.
Nadzór regulacyjny i ogólne trendy
Sygnały interwencyjne SAMR zwiększyły nadzór nad jakością akumulatorów wśród największych chińskich producentów pojazdów elektrycznych. Nastąpiło to po niedawnym masowym wycofaniu z rynku ponad 115 000 pojazdów BYD, w tym modeli Tang i Yuan Pro, ze względu na odrębną konstrukcję i problemy z akumulatorem.
Ściślejsze kontrole podkreślają znaczenie standaryzacji i kontroli jakości na szybko rozwijającym się chińskim rynku pojazdów elektrycznych. W miarę zwiększania produkcji przez producentów organy regulacyjne traktują priorytetowo bezpieczeństwo konsumentów i niezawodność.
Jak właściciele mogą sprawdzić zgodność recenzji
BYD skontaktuje się z właścicielami, których sprawa dotyczy, listem poleconym, telefonem lub SMS-em. Właściciele mogą również sprawdzić status wycofania:
- Dzwoniąc do działu obsługi klienta BYD.
- Odwiedzając witrynę internetową centrum opinii prowadzoną przez firmę SAMR.
Wycofanie obejmuje znaczną część produkcji Qin Plus DM-i w ciągu dwóch lat, co podkreśla potrzebę ścisłego zapewnienia jakości w produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych.
To ostatnie wycofanie przypomina, że nawet liderzy branży, tacy jak BYD, stoją przed wyzwaniami w zakresie utrzymania stałej jakości akumulatorów na dużą skalę. Podkreśla także rosnące znaczenie nadzoru regulacyjnego dla zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pojazdów elektrycznych.
