Koreański producent samochodów KGM (dawniej SsangYong) poszerza swoją ofertę o Torres EVX, nowy elektryczny SUV zaprojektowany, aby bezpośrednio konkurować z popularnymi modelami, takimi jak Tesla Model Y. Samochód trafi do australijskich dealerów do końca tego miesiąca, a sprzedaż rozpocznie się 1 grudnia 2025 r.
Ceny i dostępność
Torres EVX będzie sprzedawany w jednej konfiguracji za cenę „pod klucz” wynoszącą 58 000 dolarów. To o 10 000 dolarów więcej niż topowa wersja Torres Hybrid K40, ale EVX ma więcej standardowych funkcji i jest o 2000 dolarów niższa niż nadchodząca wersja Musso EV. Należy zauważyć, że w przeciwieństwie do Musso EV, Torres EVX będzie dostępny wyłącznie w konfiguracji z napędem na przednie koła.
Wydajność i ładowanie
W samochodzie zastosowano jednosilnikowy napęd na przednie koła. KGM twierdzi, że szybki czas ładowania wynosi 37 minut od 10% do 80% przy użyciu ładowarki prądu stałego o mocy 300 kW. Korzystanie z wolniejszej ładowarki o mocy 100 kW zajmuje około 42 minut przy tym samym stanie naładowania. Pełne ładowanie za pomocą ładowarki sieciowej o mocy 11 kW zajmie około dziewięciu godzin. Torres EVX zawiera również funkcję pojazdu do załadowania (V2L), umożliwiającą użytkownikom zasilanie urządzeń zewnętrznych.
Wymiary i możliwości
Torres EVX oferuje maksymalne obciążenie holu 150 kg i nośność dachu 100 kg. Liczby te wskazują, że jest on przeznaczony do użytku miejskiego i podmiejskiego, a nie do ciężkiego holowania.
Gwarancja i bezpieczeństwo
KGM zapewnia kompleksowy pakiet gwarancji: siedem lat nieograniczonego przebiegu na sam pojazd i 10 lat nieograniczonego przebiegu specjalnie na akumulator. Torres EVX nie został obecnie przetestowany przez ANCAP (Australijski program oceny nowych samochodów). Standardowo jest jednak wyposażony w szereg funkcji zapewniających bezpieczeństwo, w tym adaptacyjny tempomat, autonomiczne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola, asystenta utrzymania pasa ruchu i kamerę 360 stopni.
Funkcje standardowe
Pojedyncza wersja wyposażenia jest dobrze wyposażona, obejmuje 18-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory LED, elektrycznie sterowany szyberdach i elektrycznie sterowaną klapę bagażnika. We wnętrzu znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala, system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym o przekątnej 12,3 cala z Apple CarPlay i Android Auto, tapicerka ze skóry syntetycznej, podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia oraz podgrzewana kierownica.
Opcje kolorów
Torres EVX będzie oferowany z czarnym wnętrzem. Nadwozie jest standardowo dostępne w kolorze Grand White, a wersje Space Black, Iron Metal, Latte Greige i Forest Green są dostępne za dodatkowe 700 USD.
KGM Torres EVX to pierwsze duże wejście marki na australijski rynek pojazdów elektrycznych. Dzięki konkurencyjnym cenom i wszechstronnemu zestawowi funkcji ma na celu wypełnienie niszy wśród kupujących poszukujących alternatywy dla uznanych konkurentów.
