Honda Australia przeszła w ostatnich latach radykalną transformację, odchodząc od tradycyjnych dealerów na rzecz modelu sprzedaży agencyjnej i usprawniając gamę modeli. Teraz, mając ambitne plany poszerzenia gamy pojazdów hybrydowych i elektrycznych, firma stoi przed zarówno niespotykanymi dotąd możliwościami, jak i znaczącymi wyzwaniami. Wywiad z dyrektorem Hondy Australia, Robertem Thorpe, rzuca światło na strategiczne zmiany firmy, przyszłą gamę modeli i jej podejście do szybko zmieniającego się rynku.
Przewaga Hondy: dlaczego warto zostać?
Thorpe, który pracuje w Hondzie Australia od ponad dziesięciu lat, przypisuje swój długi staż wyjątkowej tożsamości marki.
“Honda to jedna z tych wyjątkowych marek. Jego innowacyjność, pomysłowość i doskonałość inżynieryjna przesuwały granice i wyznaczały standardy w Australii w ciągu ostatnich 55 lat.”
Ta lojalność nie jest tylko wewnętrzna; Thorpe podkreśla głęboką „ukrytą miłość do Hondy” wśród australijskich konsumentów, napędzaną dziesięcioleciami niezawodności i różnorodną gamą modeli.
Model agencyjny: odważny ruch
Przejście Hondy na model sprzedaży agencyjnej zmieniło zasady gry, eliminując targowanie się i oferując stałe ceny w całym kraju. Celem była poprawa doświadczeń klientów i zwiększenie efektywności biznesowej. Chociaż przejście nie obyło się bez wyzwań, Thorpe potwierdza, że dealerzy nie prosili o powrót do starego systemu, co wskazuje na jego sukces operacyjny.
Model agencyjny zapewnia elastyczność: Honda uruchomiła platformę zakupów online, która umożliwia klientom realizację transakcji całkowicie zdalnie.
Produkty przyszłości: rozwój pojazdów hybrydowych i elektrycznych
Honda stawia na elektryfikację, planując, że do przyszłego roku 80% swojej oferty będzie wyposażone w hybrydowe układy napędowe. Wraz z długo oczekiwanym powrotem hybrydy Prelude i zupełnie nowego miejskiego modelu elektrycznego Super-One będzie to siła napędowa transformacji.
Pojazd elektryczny serii 0 zaprezentowany podczas Japan Mobility Show może w przyszłości zawitać także do Australii.
Dziedzictwo CR-V: 30 lat sukcesów
Świętująca 30. rocznicę swojego istnienia w Australii, Honda CR-V pozostaje kamieniem węgielnym marki. Ponad 244 000 egzemplarzy sprzedanych w kraju potwierdza jego trwałość i atrakcyjność jako niezawodnego i przyjaznego rodzinie SUV-a. Thorpe sam jeździ CR-V e:HEV RS, powołując się na połączenie praktyczności, technologii i ekscytującej dynamiki jazdy.
Regulacje rządowe i wyzwania rynkowe
Honda, podobnie jak wszyscy producenci samochodów działający w Australii, musi wziąć pod uwagę nową normę rządu federalnego dotyczącą efektywności pojazdów (NVES). Napływ agresywnych chińskich marek stwarza dodatkową presję konkurencyjną. Thorpe podkreśla, że strategia Hondy polega na zapewnianiu wartości poprzez jakość, niezawodność i silne doświadczenie własności.
Preludium: Nostalgiczne odrodzenie
Powrót kultowego logo Prelude ma na celu ponowne rozbudzenie pasji do marki. Thorpe opisuje nowy model jako przyjemny w prowadzeniu, ze sportowym silnikiem hybrydowym i ekscytującym prowadzeniem.
Super-One EV: rozwiązanie dla miasta
Super-One, pierwszy dedykowany model elektryczny Hondy, trafi na rynek australijski w 2026 roku. Oczekuje się, że jego kompaktowe rozmiary i charakterystyczny design przyciągną kierowców miejskich.
Patrzenie w przyszłość: możliwości pośród zmian
Australijski przemysł motoryzacyjny znajduje się w krytycznym momencie, naznaczonym zmianami regulacyjnymi, nowymi graczami i zmieniającymi się preferencjami konsumentów. Strategia Hondy koncentruje się na innowacjach, elektryfikacji i zapewnieniu bezproblemowego użytkowania.
Thorpe pozostaje optymistą, że Honda jest dobrze przygotowana do prosperowania w tym dynamicznym środowisku.
„Jesteśmy w prawdopodobnie najbardziej ekscytującym i pełnym wyzwań okresie, jaki kiedykolwiek widział rynek… Widzimy szansę na dalsze wzmocnienie naszej wieloletniej reputacji dzięki doświadczeniu właścicielskiemu.”
