Nissan Oceania przygotowuje się do zmiany kierownictwa, a Andrew Humberstone opuści stanowisko dyrektora zarządzającego w kwietniu 2026 r. Powróci do Nissan Europe, gdzie po dwóch latach kierowania operacjami w Australii i Nowej Zelandii obejmie „wyższe stanowisko” w centrali firmy w Paryżu. Zastąpi go Steve Mylett, obecnie wiceprezes ds. rozwoju dealerów Nissan North America. Mylett wcześniej kierował Nissan Canada przez ponad pięć lat i miał doświadczenie w zarządzaniu głównym rynkiem motoryzacyjnym.
Ostatnie ustalenia i problemy
Zmiana następuje w kluczowym momencie dla Nissana w Australii. Choć marka odnotowała silny wzrost sprzedaży w 2023 roku dzięki SUV-owi X-Trail, dynamika ostatnio osłabła. Sprzedaż w 2024 r. wzrosła o 15%, a w 2025 r. Nissan odnotował spadek sprzedaży o 21,6%, wypadając z 10 największych marek na rynku australijskim. Pogorszenie koniunktury zbiega się z szerszymi problemami Nissana na całym świecie, w tym presją finansową i wolniejszymi harmonogramami rozwoju produktów.
Rynek australijski staje się coraz bardziej konkurencyjny, a konkurenci wprowadzają na rynek nowsze modele. Zarówno X-Trail, jak i Qashqai, oba obecne od czterech lat generacji, znajdują się pod coraz większą presją ze strony nowych graczy. Sytuację pogarsza wypuszczenie na rynek rebrandowanego Mitsubishi Triton Navara, koniecznej zmiany stylizacji ze względu na spadek sprzedaży odchodzącego modelu na tle konkurentów takich jak BYD i GWM.
Dostosowania strategiczne i nowe modele
Strategia Nissana obejmuje promowanie technologii hybrydowej w gamie e-Power oraz rozszerzenie programu Warrior o Premcar dla modeli Navara i Patrol. Opóźnienie wprowadzenia na rynek elektrycznego SUV-a Ariya uwydatnia jednak wpływ czynników zewnętrznych, takich jak nowe przepisy dotyczące efektywności pojazdów (NVES), które zmusiły Nissana do późnego wprowadzenia modelu na rynek. Upadek Ariya w USA wkrótce po australijskiej premierze wskazuje na szersze trendy rynkowe.
W przyszłości Nissan planuje wypuścić na rynek zaktualizowany model X-Trail i ulepszony Qashqai e-Power w 2026 r. Firma wprowadzi także na rynek nową generację pojazdu elektrycznego Leaf i SUV-a Y63 Patrol, modele już dostępne na innych rynkach. Pomimo tych aktualizacji odejście Nissana od benzynowych wersji Qashqai spowodowało znaczny wzrost ceny modelu podstawowego.
Ogólne trendy w branży
Zmiany na kierownictwie Nissan Australia wpisują się w szerszy trend w australijskim przemyśle samochodowym, obejmujący zmiany kluczowych dyrektorów w MG, Mitsubishi, Volkswagenie i Fordzie. Szerszy kontekst pokazuje, że partnerzy sojuszu, Renault i Mitsubishi, również borykają się ze spadkiem sprzedaży w Australii, co uwypukla trudne warunki dla uznanych producentów samochodów w obliczu rosnącej konkurencji.
Ta zmiana podkreśla pilną potrzebę dostosowania się Nissana do szybko zmieniającego się krajobrazu motoryzacyjnego, w którym preferencje konsumentów i presje regulacyjne wymagają szybszych cykli rozwoju produktów i bardziej konkurencyjnych cen.
Zmiana przywództwa w Nissan Australia będzie kluczem do przezwyciężenia tych wyzwań i zapewnienia trwałego wzrostu marki na niespokojnym rynku.
