Ford Puma pozostaje najlepiej sprzedającym się samochodem w Wielkiej Brytanii w 2025 r., powiększając swoją przewagę i ma szansę zapewnić sobie tytuł drugi rok z rzędu. Podczas gdy rynek motoryzacyjny pozostaje dynamiczny, napędzany czynnikami ekonomicznymi, zachętami do pojazdów elektrycznych i nowymi chińskimi markami, Puma od lutego niezmiennie zajmuje czołowe miejsca na listach sprzedaży. Ta trwała dominacja podkreśla zmieniające się preferencje konsumentów i niesłabnącą atrakcyjność praktycznych, niedrogich crossoverów.
Obserwacja rynku: Nieznaczny wzrost w obliczu zmienności
We wrześniu liczba rejestracji nowych pojazdów wyniosła 144 948 sztuk, co stanowi skromny wzrost o 0,5% rok do roku. Sprzedaż pojazdów elektrycznych wykazała niewielki wzrost, ale dominującym paliwem wśród nowych nabywców pozostaje benzyna. Szerszy kontekst pokazuje, że rynek dostosowuje się do presji ekonomicznej, zmieniających się zachęt (takich jak dotacja na pojazd elektryczny) i zwiększonej konkurencji ze strony międzynarodowych producentów. Warto zauważyć, że w październiku Jaecoo 7 na krótko wyprzedził Nissana Qashqai, co wskazuje na chęć konsumentów do poszukiwania alternatyw.
10 najlepiej sprzedających się samochodów (rocznie)
Poniżej znajduje się zestawienie 10 najlepiej sprzedających się samochodów w Wielkiej Brytanii na podstawie najnowszych danych Towarzystwa Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych (SMMT):
- Ford Puma – 45 949 sztuk: Ciągły sukces Pumy wynika z ekscytujących wrażeń z jazdy, konkurencyjnej ceny i dostępności wyczynowej wersji ST. Nadchodzący oddzielnie gąsienicowy elektryczny Ford Puma Gen-E powinien jeszcze bardziej zwiększyć ogólną popularność tego modelu.
- Kia Sportage – 42 164 egzemplarze: Atrakcyjność Sportage leży w wszechstronności układów napędowych, oferujących opcje miękkiej hybrydy, pełnej hybrydy i hybrydy typu plug-in. Mocne drugie miejsce w rankingu świadczy o dużym zapotrzebowaniu konsumentów na elastyczne SUV-y.
- Nissan Qashqai – 35 250 sztuk: Qashqai, niegdyś najlepiej sprzedający się samochód w Wielkiej Brytanii (w 2022 r.), został wyprzedzony przez rywali. Jednakże jego ciągła obecność w pierwszej trójce wskazuje na ciągłą lojalność wobec marki i solidną ofertę produktów.
- Hyundai Tucson – 34 483 egzemplarze: Wysokie wolumeny sprzedaży Tucsona podkreślają jego atrakcyjność jako praktycznego, dobrze wyposażonego SUV-a, który bezpośrednio konkuruje z Sportage i Qashqai.
- Vauxhall Corsa – 33 675 sztuk: Corsa pozostaje popularnym wyborem wśród nabywców dbających o budżet, oferując połączenie przystępności cenowej i niezawodności.
- Volkswagen Golf – 32 562 egzemplarze: Golf nadal utrzymuje pozycję wszechstronnego hatchbacka, chociaż jego sprzedaż ucierpiała z powodu rosnącej popularności SUV-ów.
- Ford Focus – 31 844 egzemplarze: Focus pozostaje konkurencyjnym wyborem w segmencie rodzinnych hatchbacków, oferującym połączenie praktyczności i przyjemności z jazdy.
- Toyota Yaris – 30 597 sztuk: Yaris w dalszym ciągu przyciąga nabywców poszukujących niezawodnego i ekonomicznego supermini.
- Mercedes-Benz Klasa C – 29 114 sztuk: Klasa C wykazuje ciągły popyt na samochody kompaktowe klasy premium.
- BMW Seria 1 – 28 791 sztuk: Seria 1 pozostaje popularnym wyborem wśród nabywców poszukujących sportowego i dobrze wyposażonego hatchbacka.
Kluczowe trendy i perspektywy na przyszłość
Dominacja crossoverów (Puma, Sportage, Tucson) podkreśla wyraźną zmianę preferencji konsumentów w stronę pojazdów praktycznych i wszechstronnych. Chociaż sprzedaż pojazdów elektrycznych rośnie, modele benzynowe i hybrydowe nadal stanowią większość rejestracji nowych pojazdów. Pojawienie się nowych marek, takich jak Jaecoo, sugeruje zwiększoną konkurencję i chęć konsumentów do poszukiwania alternatyw.
Patrząc w przyszłość, brytyjski rynek samochodowy prawdopodobnie pozostanie niestabilny, na co będą miały wpływ warunki gospodarcze, polityka rządu i rozwój technologiczny. Ciągły sukces Forda Pumy podkreśla znaczenie przystępności cenowej, praktyczności i rozpoznawalności marki w konkurencyjnym środowisku.
