Vauxhall ponownie wprowadzi do oferty sportową Corsę jeszcze w tym roku, co będzie stanowić pierwszy poważny hot hatchback od czasu wycofania Corsy VXR w 2016 roku. Nowy model, nazwany Corsa GSE, będzie drugim samochodem w ramach odnowionej submarki GSE – wcześniej używanej w samochodach o wysokich osiągach, ale obecnie skupiającej się na pojazdach elektrycznych.
GSE: od opakowania do marki wydajności
Oznaczenie GSE nie jest już tylko kosmetyczną aktualizacją. W lipcu ubiegłego roku Vauxhall na nowo zdefiniował go jako plakietkę dla bardziej agresywnie nastawionych pojazdów elektrycznych, a nie tylko poziom wyposażenia. Corsa GSE pójdzie w ślady Mokki GSE, która uzyskała znaczny wzrost mocy (276 KM) i ulepszenia podwozia.
Czego się spodziewać: moc i prowadzenie
Chociaż oficjalne szczegóły są wciąż nieliczne, należy spodziewać się znacznych ulepszeń wykraczających poza zmiany wizualne. Mokka GSE uzyskała prawie dwukrotnie większą moc od modelu standardowego, w połączeniu z modyfikacjami podwozia zaprojektowanymi tak, aby wytrzymać zwiększoną moc. Kluczowe komponenty w zestawie:
- Silnik elektryczny o mocy 276 KM, porównywalny z Abarthem 600e.
- Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu poprawiający przyczepność przedniej osi.
- Ulepszone stabilizatory i sztywniejsze tuleje dla lepszego prowadzenia.
- Wysokowydajne opony Michelin Pilot Sport EV.
- Ulepszone układy hamulcowe umożliwiające obsługę wyższych prędkości.
Biorąc pod uwagę te ulepszenia, Corsa GSE prawdopodobnie będzie przyspieszać szybciej niż Mokka GSE, której czas przyspieszania od 0 do 100 km/h wynosi 5,9 sekundy.
Wskazówki projektowe z koncepcji Vision Gran Turismo
Vauxhall zaprezentował w sierpniu zeszłego roku koncepcyjną Corsę GSE Vision Gran Turismo, nawiązując do przyszłych elementów konstrukcyjnych. Chociaż ekstremalne elementy, takie jak ruchomy tylny błotnik, nie pojawią się w wersji produkcyjnej, agresywny przedni pas Vizor – charakterystyczny przód Vauxhalla – można dostosować do wersji drogowej. Główny projektant Mark Adams potwierdził, że marka aktywnie podąża w tym kierunku.
Powrót do sportowych korzeni Vauxhalla
Corsa GSE kontynuuje tradycję sportowych modeli Vauxhalla, w tym Nova GSi i popularnej Corsy VXR. Zdaniem szefa Vauxhalla, Eureka Druce’a, Corsa GSE zapewni „ekscytującą, czysto elektryczną moc i dynamikę inspirowaną sportami motorowymi” w praktycznym, małym samochodzie.
Ceny i dostępność
Oczekuje się, że Corsa GSE będzie kosztować około 35 000 funtów, czyli nieco drożej niż obecna, topowa wersja Electric 156PS Ultimate (33 720 funtów). Dodatkowe szczegóły zostaną ujawnione jeszcze w tym roku.
Corsa GSE stanowi strategiczne posunięcie dla firmy Vauxhall, wzmacniające jej zaangażowanie w samochody o wysokich osiągach z napędem elektrycznym i ożywiające ukochany segment w swojej historii.
