Chiński producent pojazdów elektrycznych XPeng zaprezentował swój najnowszy wynalazek, X9 Ultra. To nie tylko zaktualizowana wersja istniejącego MPV X9; jest to przełom technologiczny napędzany najnowocześniejszymi osiągnięciami w dziedzinie sztucznej inteligencji. Dokumenty, które wyciekły do chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT), ujawniają kluczowe szczegóły tego imponującego pojazdu.
Główną zaletą X9 Ultra jest jego moc obliczeniowa. Trzy specjalnie zaprojektowane chipy Turing AI, zbudowane wewnętrznie przez XPeng, współpracują ze sobą, aby zapewnić zdumiewające 2250 TOPS (biliard operacji na sekundę). Ta imponująca moc obliczeniowa nie jest tylko na pokaz; bezpośrednio wzbogaca wrażenia z jazdy. Dwa chipy będą zasilać zaawansowane systemy wspomagania kierowcy w większym modelu VLA, a trzeci będzie zasilał inteligentny kokpit w większym modelu VLM. Oznacza to szybsze reakcje, płynniejszą zmianę biegów i potencjalnie bardziej wyrafinowane funkcje autonomiczne.
Oprócz rozwoju sztucznej inteligencji, X9 Ultra koncentruje się na praktyczności i stylu. Jest dostępny w wersjach wyposażenia z napędem na dwa i wszystkie koła, oba wyposażone w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe, zapewniające większy zasięg. Wizualnie X9 Ultra czerpie inspiracje stylistyczne od swojego rodzeństwa z dalekiego zasięgu, szczególnie w obszarze świateł przeciwmgielnych i dolnego zderzaka. Dolny zderzak również otrzymał podobne ulepszenie. Długość samochodu wynosi 5316 mm, szerokość – 1988 mm, wysokość – 1785 mm, a rozstaw osi to imponujące 3160 mm, co gwarantuje przestronne wnętrze. W zależności od preferencji klienci mogą wybierać pomiędzy eleganckimi, 19-calowymi obręczami kół ze stopów lekkich o niskim oporze lub bardziej sportowymi 20-calowymi wieloramiennymi obręczami kół ze stopów lekkich.
Pod maską X9 Ultra jest dostępny w dwóch opcjach zasilania. Wersja jednosilnikowa jest wyposażona w mocny silnik elektryczny o mocy 235 kW (315 KM). Wersja z napędem na cztery koła zwiększa osiągi dwusilnikowego samochodu sportowego dzięki silnikowi z przodu o mocy 235 kW (315 KM) i silnikowi z tyłu o mocy 135 kW (181 KM), zapewniając lepsze prowadzenie i przyspieszenie. Obie konfiguracje wykorzystują akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe firmy CALB, zapewniające wydajne magazynowanie energii i duży zasięg.
Wprowadzenie X9 Ultra następuje w szczególnie ekscytującym momencie dla XPeng. Spółka odnotowała w ostatnim czasie niesamowity wzrost wartości rynkowej. Do godziny 11:00 (czasu hongkońskiego) 11 listopada akcje XPeng Motors-W (09868.HK) wzrosły o niezwykłe 15%. Ta pozytywna reakcja rynku jest bezpośrednio powiązana z zaufaniem inwestorów i oczekiwaniami na dobre wyniki za trzeci kwartał.
Zatem X9 Ultra to nie tylko zmodernizowany minivan; To jest wejście XPeng do walki. Dzięki agresywnemu wdrażaniu najnowocześniejszych technologii sztucznej inteligencji firma zajmuje czołową pozycję w rozwoju pojazdów autonomicznych i ulepsza swoje produkty na wysoce konkurencyjnym rynku.
