O próximo Mercedes-Benz S-Class 2027 não é um redesenho completo, mas um facelift estrategicamente atualizado que traz mudanças interiores significativas juntamente com um estilo exterior refinado. Embora o luxo principal permaneça, o novo modelo integra tecnologia do EQS totalmente elétrico, marcando uma mudança fundamental na estratégia de sedãs carro-chefe da Mercedes.
Mudanças externas: uma aparência mais nítida
Os protótipos revelam um design sutilmente mais esportivo, comemorando o 140º aniversário do primeiro automóvel de produção, o Benz Patent-Motorwagen. As atualizações mais notáveis são os novos faróis, cada um com luzes diurnas em forma de estrela – uma sugestão de estilo cada vez mais comum em toda a linha Mercedes.
A grade, embora ainda escondida nos veículos de teste, parece um pouco maior e pode ecoar a linguagem de design do conceito Vision Iconic. A traseira também recebe uma atualização com assinaturas de LED revisadas nas lanternas traseiras. Os perfis laterais permanecem praticamente inalterados, mantendo intacta a silhueta familiar do Classe S.
Interior: Abraçando a Hipertela
A maior mudança está dentro. O Classe S 2027 está adotando o Hyperscreen do EQS, mesclando o painel de instrumentos digitais, o sistema de infoentretenimento e o display do passageiro em um único painel de vidro contínuo. Isso simplifica a cabine e traz uma estética futurista ao sedã carro-chefe.
Notavelmente, o Classe S mantém um botão físico Start/Stop – uma referência às opções de motor de combustão interna – ao contrário do EQS totalmente elétrico. O volante também foi atualizado com interruptores físicos para controle de volume. Além disso, grande parte do interior permanece em segredo nos testes de protótipo.
Motores: motores familiares, desempenho refinado
Embora os detalhes sejam escassos, espera-se que a linha de motorizações continue com a maioria das opções existentes, mas com melhorias incrementais em eficiência e potência. Isso inclui:
- Um seis em linha turboalimentado de 3,0 litros com 442 cv
- Uma variante híbrida plug-in que combina o mesmo motor com uma bateria de 28,6 kWh, entregando 503 cv
- Um V8 biturbo de 4,0 litros produzindo 496 cv
- O S 63 E Performance de alto desempenho, mantendo sua impressionante configuração V8 híbrida de 791 cv.
A integração do Hyperscreen e os sutis refinamentos exteriores sinalizam que a Mercedes está priorizando a integração tecnológica e a estética moderna, mesmo em seu modelo carro-chefe tradicionalmente conservador. Esta abordagem está alinhada com a tendência automotiva mais ampla de experiências digitais contínuas e designs de cabine cada vez mais sofisticados.
A atualização do Mercedes S-Class 2027 é um movimento calculado para manter seu carro-chefe competitivo em um mercado de luxo em rápida evolução. Ao combinar motorizações comprovadas com tecnologia interior de ponta, a Mercedes pretende manter a sua posição como líder em inovação automóvel.
