O EX60 totalmente elétrico da Volvo chega como sucessor direto do XC60, o veículo historicamente mais vendido da marca. O novo modelo representa um avanço significativo, construído sobre a avançada plataforma SPA3 da Volvo e oferecendo até 670 cavalos de potência com um alcance superior a 400 milhas.
Redefinindo o SUV elétrico
O EX60 não é simplesmente um XC60 eletrificado; é um veículo reprojetado que aproveita novas tecnologias para desempenho e eficiência. A plataforma SPA3 é altamente escalável, permitindo à Volvo desenvolver uma gama de modelos, desde SUVs compactos como o EX30 até veículos maiores. Esta arquitetura introduz a megacasting, um processo de fabricação que reduz o número de peças formando grandes componentes estruturais a partir de alumínio reciclado. Isso agiliza a produção e reduz custos.
Igualmente notável é a nova tecnologia de bateria “célula-corpo” da Volvo, que aumenta a densidade de energia em 20% e reduz os tempos de carregamento em 31%. Esses avanços colocam o EX60 na vanguarda da inovação em veículos elétricos.
Interior Tech-Forward e capacidades de carregamento
O EX60 também integra poder computacional de ponta por meio do sistema HuginCore proprietário da Volvo, desenvolvido em colaboração com Google, Nvidia e Qualcomm. É o primeiro Volvo a apresentar o Gemini, o assistente de voz com tecnologia de IA do Google, que oferece uma experiência de usuário mais intuitiva.
Além disso, o EX60 adota o Padrão de Carregamento Norte-Americano (NACS), garantindo compatibilidade com a rede Supercharger da Tesla. Um carregador integrado de 19,2 kW suporta carregamento de nível 2, enquanto o carregamento rápido DC pode adicionar até 173 milhas de alcance em apenas 10 minutos. O modelo oferece três opções de bateria – 80 kWh (P6), 91 kWh (P10) e 112 kWh (P12) – cada uma com autonomia e valores de desempenho variados.
Desempenho e acabamentos
O EX60 estará disponível nas configurações P6 (tração traseira, 369 cv), P10 (tração integral, 503 cv) e P12 (tração integral, 670 cv). A variante P12 acelera de 0 a 60 mph em 3,8 segundos. Os acabamentos incluem Core (disponibilidade tardia), Plus e Ultra, refletindo a linha XC60.
O EX60 possui um interior espaçoso com 20 pés cúbicos de espaço de carga atrás dos bancos traseiros, expansível para 64 pés cúbicos com os bancos rebatidos. Ele também oferece capacidade de reboque de até 4.500 libras, excedendo as capacidades do XC60.
Confirmada variante robusta de cross country
A Volvo ampliará a linha EX60 com uma variante Cross Country em 2028. Esta versão robusta apresenta tração integral como padrão, maior distância ao solo (ajustável por suspensão a ar), esteiras mais largas e elementos de estilo exclusivos.
Preço e Disponibilidade
O Volvo EX60 2027 já está disponível para encomenda na Europa e chegará às concessionárias dos EUA ainda nesta primavera. O preço deve começar em torno de US$ 55.000 para o modelo básico P6, com o P10 estimado em US$ 60.000 e o P12 de alto desempenho excedendo US$ 70.000.
O EX60 está posicionado para aproveitar o sucesso do XC60, solidificando a posição da Volvo no crescente mercado de SUVs elétricos. Este lançamento não se trata apenas de um novo veículo; é um movimento estratégico para capitalizar um legado comprovado e, ao mesmo tempo, abraçar o futuro da tecnologia automotiva.
