A BMW está abandonando os detalhes cromados em sua próxima geração de veículos elétricos (EVs), apelidados de “Neue Klasse”, substituindo-os por iluminação integrada e recursos de cabine iluminada. Isto marca uma mudança significativa no design automotivo, sinalizando um movimento em direção à expressão digital e maior visibilidade noturna.
A um passo do luxo tradicional
Durante décadas, o cromo foi sinônimo de estética automotiva de alta qualidade. No entanto, a equipa de design da BMW acredita que o design baseado na luz transmite melhor os fundamentos tecnológicos dos modelos Neue Klasse. A mudança foi implementada gradualmente, começando com o SUV iX3 de segunda geração e continuando com o próximo sedã i3, ambos com exteriores sem cromo.
Em vez de molduras cromadas, as faixas de luz LED definem agora áreas-chave, como a icónica grelha dupla em forma de rim. Até os emblemas foram redesenhados, eliminando anéis e travessas cromadas. Sebastian Kroes, chefe de design de interiores da BMW Neue Klasse, explicou a decisão: “Reduzimos o cromado passo a passo e pensamos que este é definitivamente o caminho certo a seguir.”
A ascensão da iluminação ambiente
O interior também terá uma ênfase maior na iluminação ambiente. Os materiais serão escolhidos para permitir que padrões iluminados brilhem através dos painéis da cabine, melhorando a experiência do usuário dia e noite. Kroes destaca este ponto: “O Chrome não funciona à noite. A luz funciona.” O design iluminado não é apenas estético; é funcional. O carro agora pode receber os motoristas com uma sequência de inicialização baseada em luz.
Competição e Tempo
A decisão da BMW contrasta com outras marcas de luxo. A Mercedes-Benz está se preparando para lançar um modelo GLC com grade cromada, enquanto a Audi já incorporou elementos de design com luz LED, embora não na mesma extensão.
O 2027 i3 será o primeiro modelo totalmente elétrico da Série 3, uma linha de produtos chave para a BMW. Esta mudança faz parte de uma estratégia mais ampla: a BMW planeia lançar 40 modelos novos ou atualizados até 2027, muitos dos quais adotarão a linguagem de design Neue Klasse. A produção do i3 começa em agosto de 2026, com os mercados globais – incluindo a Austrália – recebendo entregas no início de 2027.
O abandono do cromado reflete uma tendência maior no design automóvel, onde as marcas utilizam cada vez mais a iluminação para expressar os avanços tecnológicos e melhorar a experiência de condução. Esta mudança não é apenas uma questão de estética; trata-se de criar uma relação mais dinâmica e interativa entre o veículo e o usuário.
