O 2026 Dodge Charger Sixpack é um retorno atraente à marca para a marca, combinando desempenho moderno com apelo de muscle car clássico. Testado numa rota traiçoeira, incluindo a Cherohala Skyway e a infame Tail of the Dragon, este Charger prova ser capaz em condições desafiantes, ao mesmo tempo que proporciona uma experiência de condução emocionante.
Músculo para todos os climas
Ao contrário de muitos lançamentos focados exclusivamente em condições ideais, esta análise encontrou temperaturas quase congelantes, neve derretida e folhas molhadas. A tração integral (AWD) padrão do Charger e o modo Wet/Snow provaram ser inestimáveis, permitindo um comportamento controlado mesmo quando as condições o exigiam. Essa versatilidade o diferencia dos muscle cars tradicionais, muitas vezes limitados pela tração traseira e pneus de verão.
Desempenho e som do motor
O coração do Sixpack é um motor biturbo de 3,0 litros e seis em linha, produzindo 550 cavalos de potência e 531 libras-pés de torque. A aceleração é rápida, atingindo 60 mph em 3,9 segundos e quarto de milha em 12,2 segundos. Embora o motor não tenha o rugido icônico de um V8, ele oferece uma potência impressionante.
O desempenho do Charger é aprimorado por uma transmissão automática de oito velocidades e um sistema de desconexão do eixo dianteiro que permite acionamento 100% da tração traseira (RWD) no modo Sport. Line Lock é padrão, permitindo burnouts e desvios para quem busca uma experiência mais agressiva.
Design e Interiores
Visualmente, o Charger movido a gasolina se diferencia do modelo elétrico Daytona pelo capô mais alto e pela ausência do spoiler R-Wing. A traseira apresenta escapamentos proeminentes e letras “Charger” em relevo.
No interior, a cabine oferece amplo espaço e assentos confortáveis. Os assentos opcionais com encosto alto fornecem suporte adicional, embora alguns motoristas possam considerá-los inicialmente desconfortáveis. O interior é focado no motorista, com uma tela de motorista de 10,3 polegadas e uma tela mais ampla de 16,0 polegadas disponível no pacote Plus. O Uconnect 5 cuida das tarefas de infoentretenimento e a espaçosa área de carga oferece versatilidade semelhante à de um hatchback.
Manuseio e Dinâmica
O Charger surpreendeu com sua compostura em estradas sinuosas como a Cauda do Dragão. Apesar de seu tamanho, o carro gira com avidez e gira de forma previsível quando empurrado. Os freios Brembo fornecem forte poder de frenagem, embora o peso seja perceptível em freadas bruscas.
A suspensão, embora não adaptativa, é bem afinada, oferecendo um equilíbrio entre conforto e controle. O carro permanece composto mesmo em condições desafiadoras, tornando-o um veículo versátil surpreendentemente capaz.
Diversão RWD
Mudar para o modo Sport desbloqueia os recursos de tração traseira do Charger, permitindo desvios e desgastes controlados. O carro não oferece modos de drift pré-programados; em vez disso, coloca o controle nas mãos do motorista.
Preço e valor
O 2026 Dodge Charger Scat Pack Sixpack começa em US$ 56.990. A versão de quatro portas acrescenta US$ 2.000 ao preço. Um modelo R/T mais acessível com motor de 420 cv também está disponível a partir de US$ 51.990.
O Veredicto
O Dodge Charger Sixpack é uma escolha atraente para quem procura um muscle car versátil que não comprometa o desempenho. Ele oferece capacidade para qualquer clima, potência impressionante e uma experiência de direção surpreendentemente refinada. Embora possa não ter o rugido do V8 que alguns entusiastas desejam, ele oferece uma visão moderna da fórmula clássica dos muscle cars.
Concorrentes: Cadillac CT5-V
