A Fiat expandiu a linha Grande Panda Electric no Reino Unido com um novo acabamento básico, reduzindo o preço inicial para £ 20.995. Isto o torna um dos EVs mais acessíveis do mercado, competindo diretamente com modelos como o Leapmotor T03, Dacia Spring, BYD Dolphin Surf e Citroën ë-C3.
Recursos de nível básico
O novo acabamento “Pop” substitui a versão vermelha anterior e inclui recursos práticos como rodas de aço de 16 polegadas, faróis de LED e interior em tecido preto e azul em dois tons. Notavelmente, todos os Grande Pandas pintados de vermelho agora exibirão o emblema (RED), apoiando a instituição de caridade global contra a AIDS. Trata-se de uma parceria em que parte das vendas dos veículos vermelhos é destinada a esforços de arrecadação de fundos.
Desempenho e carregamento
O Grande Panda Electric é movido por um motor frontal de 111 cv emparelhado com uma bateria de 44 kWh, oferecendo um alcance oficial de até 320 quilômetros com uma única carga. Ele suporta carregamento rápido de até 100 kW, e a Fiat integrou um cabo de carregamento de 7 kW na grade frontal para uso doméstico conveniente.
Lançamento no Reino Unido adiado para 2026
Apesar das entregas iniciais na Europa terem começado no início de 2024, os modelos com volante à direita para o mercado do Reino Unido não chegarão até à primavera de 2026. O chefe da Fiat Europa, Gaetano Thorel, indicou que o lançamento provavelmente coincidirá com a nova mudança de matrícula ’26’ em 1 de março. O atraso é atribuído a problemas de software na plataforma Smart Car da Stellantis, que também afeta outros modelos.
Este atraso sublinha os desafios que os fabricantes de automóveis enfrentam para lançar novos veículos eléctricos no mercado, mesmo com preços e conjuntos de características competitivos. As questões de integração de software destacam a complexidade do desenvolvimento de veículos modernos.
