O sintonizador alemão G-Power lançou uma atualização significativa de desempenho para o BMW M2 (G87), levando suas capacidades muito além das especificações de fábrica – incluindo o modelo M2 CS de maior desempenho. A atualização, batizada de G2M Bi-Turbo, transforma o cupê em uma máquina capaz de rivalizar com os supercarros em velocidade em linha reta.
Desempenho de fábrica vs. ajuste da G-Power
O M2 padrão atualmente oferece 473 cv (480 cv) e 443 lb-ft (600 Nm) com transmissão automática de oito velocidades, ou 406 lb-ft (550 Nm) com caixa manual. O M2 CS, uma variante somente automática, produz 523 cv (390 kW) e 479 lb-ft (650 Nm). As modificações da G-Power elevam estes números dramaticamente.
O kit G2M Bi-Turbo, usando software de desempenho GP-700 e hardware de suporte, produz 690 cv (700 cv) e 619 lb-ft (840 Nm) de torque. Este nível de potência coloca o M2 firmemente no território dos supercarros, apesar de manter seu formato cupê compacto.
Componentes de hardware e software
O núcleo da atualização está em uma configuração de ECU recalibrada que aprimora a resposta do acelerador e melhora a entrega de torque. Para alcançar esses ganhos, a G-Power requer um desbloqueio de ECU de € 595 ($ 700), seguido por uma quantia de € 3.595 ($ 4.240). Os componentes adicionais incluem tubos de descida esportivos HJS de € 3.689 ($ 4.350), um silenciador traseiro GP-Deeptone de € 4.760 ($ 5.610) e um sistema de admissão de fibra de carbono de € 3.213 ($ 3.790).
O custo total destas modificações é substancial, mas os ganhos de desempenho resultantes justificam o investimento para entusiastas sérios. As estimativas de desempenho em linha reta sugerem um tempo de 0-60 mph (0-96 km/h) na faixa baixa de 3 segundos, embora isso dependa da tração, dada a configuração de tração traseira do carro.
Refrigeração e Estética
A G-Power também oferece um novo capô de carbono GP-Venturi de € 5.950 (US$ 7.000), projetado para extrair ativamente o calor do compartimento do motor usando ventilação dinâmica com bicos Venturi. O capô pode ter acabamento em verniz ou na cor da carroceria, sendo a opção de verniz a escolha mais agressiva.
O pacote é completado com rodas forjadas Hurrican RR de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira, envoltas em pneus Michelin de alto desempenho. Todas as modificações são totalmente aprovadas pela TUV, garantindo a legalidade na Alemanha e indicando um alto padrão de qualidade.
Esta atualização posiciona o M2 da G-Power como um sério concorrente de desempenho, superando até mesmo o M2 CS de fábrica em potência e potencialmente em desempenho no mundo real.
