A Hyundai está oferecendo um pacote de atualização de fibra de carbono de alto desempenho para o Ioniq 6 N, melhorando drasticamente as capacidades de pista e o estilo agressivo do veículo elétrico. Custando aproximadamente US$ 7.500, o kit inclui uma asa traseira com pescoço de cisne proeminente, um divisor dianteiro mais nítido, saias laterais revisadas e uma extensão do difusor traseiro – tudo com acabamento em fibra de carbono exposta.
Melhorias de desempenho
A peça central do kit é a asa traseira ajustável, inspirada em designs encontrados em carros esportivos de alto desempenho como o Porsche 911 GT3. Possui uma configuração de dois andares com três configurações de ângulo: 8°, 0° e -8°. A 257 km/h (160 mph), a asa gera entre 265 e 305 kg (584-672 libras) de força descendente, melhorando significativamente a estabilidade em altas velocidades. Um defletor complementar na parte inferior da carroceria adiciona 16 kg (35 libras) adicionais de força descendente.
O kit também inclui rodas forjadas leves de 20 polegadas com design de 12 raios, reduzindo a massa não suspensa em 1,5 kg (3 libras) por roda em comparação com as rodas aerodinâmicas padrão. Os proprietários podem personalizar ainda mais o exterior com uma faixa de corrida, uma cinta de reboque Sabelt, calotas centrais de carbono e porcas de roda pretas.
Atualizações internas
No interior, as melhorias de desempenho continuam com um volante revestido em couro Pasubio, apoios de braços em camurça, embaladeiras em fibra de carbono e tapetes com o logotipo N Performance. A Hyundai também oferece pastilhas de freio Ferodo projetadas para uso em ruas e circuitos, garantindo ótima potência de frenagem.
Potência e desempenho
O Ioniq 6 N já oferece desempenho impressionante com motores elétricos duplos produzindo 641 cv (478 kW / 650 cv) e 770 Nm (568 lb-ft) de torque combinados ao usar a função N Grin Boost. Isto permite que o EV acelere de 0 a 100 km/h (62 mph) em apenas 3,2 segundos. A divisão N integrou recursos como mudanças de marcha simuladas, sons de escapamento sintetizados e um N Drift Optimizer, aumentando a experiência de direção.
Disponibilidade e custo
A Hyundai anunciou pela primeira vez essas peças N Performance em julho de 2025. Elas agora estão disponíveis para encomenda na Coreia e serão lançadas em outros mercados internacionais em breve. O pacote aerodinâmico completo custa ₩ 11.000.000 (aproximadamente US$ 7.500), enquanto a asa traseira sozinha custa ₩ 4.900.000 (US$ 3.400).
Na Coreia, o Hyundai Ioniq 6 N custa a partir de ₩ 79,9 milhões (US$ 54.700). Espera-se que a versão dos EUA custe cerca de US$ 68.000 quando chegar no próximo ano.
Este kit de atualização atende aos entusiastas que buscam maximizar o desempenho e a agressividade visual do Ioniq 6 N, confundindo os limites entre a estrada e a pista
