O mercado australiano de veículos elétricos acaba de mudar com a chegada do 2026 Jaecoo J5 EV. Com um preço inicial de apenas US$ 36.990 para os primeiros 1.000 pedidos, ele está agressivamente posicionado como um dos SUVs elétricos compactos mais acessíveis disponíveis. Mas é apenas barato ou oferece valor real? Vamos analisar o que esse retardatário traz para a mesa.
O que faz o Jaecoo J5 se destacar?
O J5 EV não está reinventando a roda – ele é construído na mesma plataforma do Chery E5, mas chega com um preço mais acentuado e algumas melhorias importantes. O atrativo mais imediato é o custo: superando rivais como o Leapmotor B10, BYD Atto 2 e Kia EV3 por uma margem significativa. Este posicionamento de preço é intencional; Jaecoo pretende revolucionar o mercado com uma opção econômica.
Interior e tecnologia: praticidade em vez de luxo
Por dentro, o J5 EV se inclina mais para a funcionalidade do que para a estética de ponta. O design, descrito por Jaecoo como inspirado em cachoeiras naturais, parece familiar – a Mercedes-Benz usa telas de infoentretenimento semelhantes em estilo cachoeira há anos. Embora não seja inovadora, a cabine é espaçosa, graças a um grande teto de vidro que inunda o interior de luz.
A tela sensível ao toque de 13,2 polegadas controla a maioria das funções do veículo, o que pode frustrar alguns motoristas que preferem controles físicos. O sistema não é dos mais rápidos e alguns recursos importantes (como aquecimento dos bancos) estão ocultos nos submenus. No entanto, ele suporta Apple CarPlay e Android Auto sem fio, que a maioria dos compradores provavelmente usará.
Notavelmente, a Jaecoo concentrou-se na durabilidade com o seu estofamento “Super EcoClean Skin”, alegando que é resistente ao desgaste, arranhões e odores. Isso pode ser uma virada de jogo para famílias com crianças ou animais de estimação.
Como isso funciona?
O J5 EV oferece uma experiência de direção suave e descontraída. O trem de força elétrico fornece aceleração suficiente para uso na cidade e a suspensão é surpreendentemente bem ajustada, evitando o passeio excessivamente suave comum em alguns EVs chineses.
No entanto, não é isento de peculiaridades. A configuração da tração dianteira luta pela tração sob forte aceleração, resultando em uma direção de torque perceptível. Os freios parecem inconsistentes e o sistema de frenagem regenerativa é lento, tornando complicadas as paradas suaves. A direção é leve e carece de feedback, mas é administrável para deslocamentos urbanos.
Os recursos de direção autônoma de nível 2 (controle de cruzeiro adaptativo com centralização de faixa) são padrão, acrescentando conveniência para a condução em rodovias.
Custos operacionais e propriedade
Jaecoo complementa o negócio com um pacote de propriedade impressionante: garantia de oito anos com quilômetros ilimitados e serviço com preço limitado de apenas US$ 190 por ano. Isto é significativamente mais barato do que a manutenção de muitos concorrentes, tornando o J5 EV uma proposta de valor a longo prazo.
O Veredicto
O Jaecoo J5 EV não é perfeito. Ele tem falhas em seu infoentretenimento, direção e controle de aceleração. Mas compensa com um preço surpreendentemente baixo, um interior prático e uma excelente promessa de propriedade.
Para compradores que priorizam o preço acessível acima de tudo, o J5 EV é uma opção atraente. É um lembrete de que o mercado de veículos eléctricos está a evoluir rapidamente e a concorrência está a fazer baixar os preços. Se a Jaecoo conseguir cumprir as suas promessas de fiabilidade e valor, o J5 EV poderá abalar o segmento.
