A montadora coreana KGM (anteriormente SsangYong) está expandindo sua linha com o Torres EVX, um novo SUV elétrico projetado para competir diretamente com modelos populares como o Tesla Model Y. O veículo chegará às concessionárias australianas até o final deste mês, com vendas a partir de 1º de dezembro de 2025.
Preço e Disponibilidade
O Torres EVX será vendido em um único nível de acabamento por um preço de carro de US$ 58.000. Isso o posiciona US$ 10.000 acima do Torres Hybrid K40 de alta especificação, embora o EVX possua mais recursos padrão e US$ 2.000 abaixo do próximo Musso EV. Notavelmente, ao contrário do Musso EV, o Torres EVX estará disponível apenas na configuração de tração dianteira.
Desempenho e carregamento
O veículo utiliza um trem de força monomotor com tração dianteira. A KGM afirma um tempo de carregamento rápido de 37 minutos para ir de 10% a 80% em um carregador DC de 300kW. Usar um carregador mais lento de 100 kW leva cerca de 42 minutos para o mesmo nível de carga. Uma carga completa através de um carregador CA de 11 kW levará aproximadamente nove horas. O Torres EVX também inclui capacidade de veículo para carga (V2L), permitindo aos usuários alimentar dispositivos externos.
Dimensões e Capacidades
O Torres EVX oferece carga máxima do engate de reboque de 150 kg e capacidade de carga do trilho de teto de 100 kg. Esses números sugerem que ele foi projetado mais para uso urbano e suburbano do que para reboque pesado.
Garantia e Segurança
A KGM oferece um pacote de garantia abrangente: sete anos de quilômetros ilimitados para o próprio veículo e dez anos de quilômetros ilimitados especificamente para a bateria. Até o momento, o Torres EVX não foi testado pelo ANCAP, o Programa Australiano de Avaliação de Novos Carros. No entanto, ele vem de fábrica com um conjunto de recursos de segurança, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência autônoma, monitoramento de ponto cego, assistência para manutenção de faixa e uma câmera de visão surround.
Recursos padrão
O nível de acabamento único está bem equipado, com rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis LED automáticos, teto solar elétrico e porta traseira elétrica. O interior inclui um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, estofamento em couro sintético, bancos dianteiros aquecidos e ventilados e volante aquecido.
Opções de cores
O Torres EVX será oferecido com interior preto. O exterior vem como padrão em Grand White, com Space Black, Iron Metal, Latte Greige e Forest Green disponíveis por US$ 700 adicionais.
O KGM Torres EVX representa o primeiro grande impulso da marca no mercado australiano de veículos elétricos. Com preços competitivos e um conjunto abrangente de recursos, pretende conquistar um nicho entre os compradores que procuram uma alternativa aos rivais estabelecidos.
