O 2027 Kia Telluride Hybrid está agora em produção na fábrica de West Point, Geórgia, mas os potenciais compradores devem saber que recuperar o custo inicial mais elevado através da poupança de combustível levará um tempo considerável. A partir de US$ 46.490 (mais uma taxa de destino de US$ 1.545), o modelo híbrido comanda um prêmio de US$ 7.300 sobre a versão básica a gasolina e um prêmio de US$ 2.700 sobre o acabamento EX equivalente. Isso o torna mais caro do que o Hyundai Palisade Hybrid semelhante em US$ 2.330.
Economia de combustível versus preço premium
Com os preços atuais da gasolina nos EUA de cerca de US$ 3,18 por galão, a classificação de 35 mpg do Telluride Hybrid economizará cerca de US$ 440 por ano em relação ao modelo EX de gasolina de 26 mpg, assumindo uma quilometragem média anual de 14.000 milhas. No entanto, a matemática significa que serão necessários pouco mais de seis anos de condução para compensar a diferença de preço de 2.700 dólares apenas através da poupança de combustível.
Este atraso é importante porque a propriedade de veículos a longo prazo envolve muitas vezes trocas, reparações ou alterações de necessidades. Quando a poupança de combustível preencher a lacuna, o comprador poderá já ter mudado para outro veículo.
Níveis e recursos de acabamento
A linha híbrida segue a estrutura de acabamento padrão do Telluride, começando com o EX. Inclui iluminação LED, vidro frontal acústico e rodas de liga leve de 18 polegadas. Por dentro, o EX possui um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, um sistema de infoentretenimento de 12,3 polegadas e oito alto-falantes. Os bancos dianteiros aquecidos e ventilados com estofamento SynTex são padrão, juntamente com cadeiras de capitão da segunda fila, carregadores duplos de smartphone sem fio e controle de temperatura de três zonas.
Os acabamentos mais altos oferecem recursos adicionais:
- SX (US$ 51.490): Faróis de neblina LED, rodas de 20 polegadas, sistema de áudio Meridian de 14 alto-falantes e tecnologia aprimorada de assistência ao motorista.
- X-Line SX (US$ 54.490): Somente tração nas quatro rodas; estilo exterior revisado com rodas de 21 polegadas.
- SX Prestige (US$ 56.590): Materiais internos premium, incluindo assentos de camurça, espelho retrovisor digital e bancos aquecidos na segunda fila.
- X-Line SX Prestige (US$ 57.590): Combina recursos do X-Line SX e SX Prestige.
Detalhes do trem de força
Todos os modelos Telluride Hybrid usam um motor turboalimentado de 2,5 litros e quatro cilindros emparelhado com uma bateria de íons de lítio de 1,65 kWh, uma transmissão automática de seis velocidades e motores elétricos. Esta configuração oferece 329 cv e 339 lb-pés de torque, atingindo até 35 mpg combinados.
O trem de força híbrido foi projetado para equilibrar eficiência e potência, mas o preço premium continua sendo um fator significativo para potenciais compradores. A relação custo-benefício a longo prazo depende dos hábitos de condução individuais e dos preços dos combustíveis.
Concluindo, embora o Kia Telluride Hybrid 2027 ofereça economia de combustível e um interior bem equipado, o custo inicial requer mais de seis anos de direção consistente para ser totalmente compensado. Os compradores devem comparar isso com o cronograma esperado de propriedade do veículo antes de tomar uma decisão.
