A Lotus, fabricante britânica de carros esportivos, está expandindo seu carro-chefe SUV elétrico, o Eletre, com um trem de força híbrido plug-in (PHEV) de 939 cavalos com lançamento previsto para 2026. Isso marca a primeira vez que a Lotus incorporou tecnologia híbrida em sua linha, sinalizando uma mudança em direção a opções mais amplas de trem de força, mantendo seu foco no desempenho.
Novo trem de força e autonomia
O próximo Eletre PHEV utilizará uma plataforma híbrida de 900V projetada para oferecer mais de 1.000 quilômetros (621 milhas) de autonomia combinada. Esta tecnologia é compartilhada com outras marcas de propriedade da Geely, notadamente o Zeekr 9X, que possui uma potência ainda maior de 1.381 cv. Embora a versão do Eletre seja ligeiramente desafinada para 939 cv, ela ainda supera a potência de pico do atual Eletre totalmente elétrico de 905 cv.
O sistema combina um motor turbo de quatro cilindros com três motores elétricos, emparelhados com uma bateria de 70 kWh, oferecendo até 350 quilômetros de autonomia somente elétrica, de acordo com os padrões de testes CLTC da China. Isto dá aos compradores a flexibilidade de deslocamentos totalmente elétricos com a garantia de autonomia estendida quando necessário.
Foco em desempenho e manuseio
A Lotus enfatiza que a plataforma híbrida manterá o DNA de desempenho característico da marca. Espere “ajuste de chassi em nível de corrida” com recursos como suspensão a ar e um sistema estabilizador ativo de 48V para minimizar o rolamento da carroceria. A configuração de alta tensão também permite a “tecnologia Dual Hyper Charging” para tempos de carregamento mais rápidos, embora detalhes específicos ainda não tenham sido revelados.
Futura Expansão Híbrida
Além do Eletre PHEV, a Lotus planeja lançar outro modelo híbrido, com o codinome interno ‘Vision X’, em 2027. Este veículo menor aproveitará tecnologia híbrida semelhante, posicionando a Lotus como concorrente de SUVs premium como o Porsche Macan e o BMW X3.
O Eletre PHEV será lançado pela primeira vez na China no início de 2026, seguido pelos mercados europeus – incluindo o Reino Unido – logo depois. A mudança permite que a Lotus atenda a uma gama mais ampla de compradores que desejam tanto a eficiência elétrica quanto o alcance estendido de um motor de combustão.
A expansão da Lotus para híbridos plug-in demonstra a adaptabilidade da empresa num cenário automotivo em rápida mudança. Ao combinar tecnologia elétrica de alto desempenho com motores de combustão tradicionais, a Lotus pretende oferecer o melhor dos dois mundos aos seus clientes.
