A Volvo continuará fabricando SUVs híbridos – incluindo o XC40, XC60 e XC90 – enquanto os clientes os exigirem, de acordo com o CEO recentemente reintegrado, Håkan Samuelsson. Esta estratégia reconhece que a transição para veículos totalmente eléctricos (VE) não será imediata para todos os compradores. A empresa planeja atualizar esses modelos existentes com tecnologia e designs que reflitam sua mais nova linha de EV.
Sistemas Híbridos para Evoluir
As atualizações incluirão um sistema híbrido plug-in “Gen 2”, aproveitando os aprendizados dos modelos atuais e os desenvolvimentos da empresa-mãe da Volvo, Geely. Espera-se que o tamanho das baterias aumente, reduzindo a dependência do motor de combustão interna (ICE). Embora não sejam classificados como “extensores de alcance”, esses sistemas se moverão nessa direção, oferecendo potencialmente de 160 a 240 quilômetros de autonomia elétrica, como visto no XC70 exclusivo da China.
Melhorias na eficiência do motor
O impulso para uma maior propulsão elétrica também pode levar a mudanças no componente ICE. A Volvo pode mudar do atual 2.0 litros turboalimentado de quatro cilindros para um motor mais eficiente, possivelmente usando um sistema de combustão do ciclo Millar ou turbos menores. Como o motor carrega principalmente a bateria em vez de acionar diretamente as rodas, ele pode operar em zonas mais estreitas e mais eficientes.
Atualizações específicas do modelo
- XC60 e XC90: Esses SUVs mais vendidos receberão reformas substanciais, potencialmente migrando para plataformas compartilhadas com a Geely, embora sua atual arquitetura SPA continue sendo uma opção.
- XC40: O XC40 menor, já em uma plataforma SEA co-desenvolvida, provavelmente continuará usando uma plataforma compartilhada em sua próxima geração. As atualizações híbridas podem ser menos significativas devido a restrições de empacotamento.
O foco da engenharia permanece na Suécia
Apesar da colaboração com a Geely, a Volvo sublinha que todos os modelos do mercado não chinês continuarão a ser desenvolvidos na Suécia, garantindo que continuam a ser “verdadeiros Volvos” em engenharia e design.
Cronograma: Espera-se que o XC40 seja o primeiro a receber atualizações, potencialmente no próximo ano. As renovações do XC60 e XC90 provavelmente levarão de dois a três anos, dadas as pequenas atualizações recentes.
O investimento contínuo da Volvo em tecnologia híbrida reflecte uma abordagem pragmática à electrificação, reconhecendo que muitos consumidores ainda não estão prontos para se comprometerem totalmente com os VE. A empresa está a posicionar-se para satisfazer a procura atual e, ao mesmo tempo, preparar-se para um futuro dominado pelos veículos elétricos.
