O Vauxhall Astra é há muito tempo um produto básico no mercado automobilístico do Reino Unido, competindo diretamente com modelos populares como o Ford Focus e o Volkswagen Golf. O Astra de sétima geração (Mk7, produzido de 2015 a 2022) oferece um valor sólido, embora não se destaque necessariamente em nenhuma categoria. Apesar de ter ganho o prémio Carro Europeu do Ano em 2016, o feedback dos proprietários sugere algumas preocupações iniciais em termos de fiabilidade.
Por que considerar um Astra usado?
A maior vantagem do Astra é o preço. Por não ter o prestígio de marca de alguns concorrentes, os modelos usados costumam representar uma excelente relação custo-benefício. Isso o torna uma escolha sensata para compradores que priorizam acessibilidade e praticidade em vez de luxo ou desempenho. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes dos problemas comuns, especialmente nos primeiros modelos.
Histórico e principais atualizações
O Mk7 Astra estreou no final de 2015, oferecendo uma gama de motores a gasolina e diesel. A linha inicial incluía opções de gasolina de 1,4 litros e 1,0 litros turboalimentadas, além de variantes a diesel de 1,6 litros. Uma carrinha de cinco portas (Sports Tourer) surgiu em 2016, proporcionando maior versatilidade.
Uma atualização significativa chegou em 2019, com melhorias aerodinâmicas, uma nova caixa automática de nove velocidades e motores revistos que visam uma melhor eficiência de combustível. Este facelift também trouxe sistemas aprimorados de assistência ao motorista. O Mk8 Astra substituiu este modelo em 2022.
Qual guarnição escolher?
Todos os acabamentos do Astra oferecem recursos decentes, mas alguns se destacam. O acabamento Design básico inclui ar condicionado, controle de cruzeiro e tela sensível ao toque de sete polegadas. O SRi adiciona bancos esportivos e recursos de segurança aprimorados, enquanto o acabamento Elite Nav oferece toques de luxo, como estofamento em couro e controle de temperatura de zona dupla. O acabamento Ultimate oferece o pacote mais completo, incluindo faróis de LED e sistemas de segurança avançados.
Evite o motor não turbo de 1,4 litros, que parece ter pouca potência em comparação com as alternativas turboalimentadas.
Alternativas que valem a pena considerar
Se estiver aberto a outras opções, o Ford Focus continua a ser líder do segmento, com dinâmica superior e uma vasta gama de modelos. O VW Golf oferece interior mais refinado e recursos de alta tecnologia. O SEAT Leon é uma alternativa económica, enquanto o Mazda 3 proporciona uma experiência de condução mais envolvente. Hyundai i30 e Kia Ceed oferecem excelente valor, confiabilidade e cobertura de garantia.
Problemas comuns a serem observados
Vários problemas potenciais foram relatados com o Mk7 Astra. Os primeiros motores a gasolina eram propensos a falhas nos anéis do pistão, portanto, usar óleo Dexos 2 em vez de Dexos 1 é crucial para a manutenção. Alguns modelos anteriores tinham medidores de combustível imprecisos, mas as atualizações de software muitas vezes resolveram isso.
O motor turboalimentado de 1,4 litros pode apresentar terreno plano sob carga. Embreagens gastas e suspensão dianteira barulhenta também são reclamações comuns, principalmente em veículos de baixa quilometragem.
Custos operacionais e recalls
O Mk7 Astra requer manutenção a cada 12 meses ou 20.000 milhas. Os motores utilizam correntes de distribuição (exceto o 1.2 turbo, que possui correia de comando úmida sem intervalo fixo de troca). O Astra foi sujeito a quatro recalls: problemas de airbag (2016), problemas na mangueira de freio (2018), falhas de frenagem não especificadas (2018) e defeitos de soldagem nas estruturas dos bancos (2019).
Satisfação do Proprietário
As pesquisas da Driver Power revelam opiniões divergentes. O Astra teve uma classificação ruim na Pesquisa de Carros Novos de 2019, mas apresentou uma ligeira melhora na Pesquisa de Carros Usados. O infoentretenimento e o posicionamento dos interruptores receberam feedback positivo, enquanto a qualidade do interior, o conforto dos bancos e os freios foram classificados como inferiores.
Veredicto Final
O Vauxhall Astra usado (Mk7, 2015-2022) é uma escolha prática e acessível para compradores que buscam um carro familiar confiável. Embora não se destaque em nenhuma área, sua cabine espaçosa, direção confortável e custos operacionais razoáveis o tornam uma opção sensata. Esteja ciente dos possíveis problemas de confiabilidade nos primeiros modelos e priorize a manutenção regular com o tipo de óleo correto.
