Harley-Davidson FXDWG Wide Glide 1998 года уверенно занимает место в пантеоне двигателей Big Twin. Эта линейка уходит корнями в 1980 год. Это не новейшие технологии. Это классика.
Внешний вид: низкий и медленный
Вы узнаете Wide Glide по его стойке. Передняя часть доминирует. Высокое 21-дюймовое спицевое колесо выступает вперёд между вилками, которые отклонены назад. Этот угол наклона придаёт ему агрессивный, наклонённый вперёд вид. Но райдер сидит откинувшись назад.
Рама выглядит длинной и стройной благодаря вынесенным вперёд подножкам. Вы распрямляетесь. Руль? Это «эйпхангеры» (ape hangers). Высоко. Далеко назад. Эта комбинация заставляет ваши руки подняться вверх, а ноги — вперёд. Это расслабленная поза. Она создана для ощущения парения в воздухе. Это выглядит как чоппер. Это едет как круизер. Это лучшее из обоих миров.
Езда и внешний вид
Седло — это не просто место для сидения. Это глубокая ступень. Такая форма решает две задачи: она обеспечивает комфорт водителя и комфорт пассажира. Это важно, потому что мотоцикл редко останавливается. Бак Fat Bob объёмом 5,2 галлона вмещает огромное количество топлива. На Wide Glide можно проехать значительное расстояние, прежде чем придётся искать заправку. Меньше остановок — больше времени на езду.
Эта конкретная сборка является коллекционной моделью. На баке расположен эмблема с крыльями. Лакокрасочное покрытие выполнено в цветах Midnight Red (полуночный красный) и Champagne Pearl (шампань перламутр). Это одна из специальных моделей, приуроченных к 95-летию компании. Harley-Davidson выпускает такие мотоциклы не каждый год. Детали становятся заметны, когда вы стоите рядом с ним.
