Subaru представила седьмое поколение Outback, укрепляя свою репутацию универсального, всепогодного семейного автомобиля. Модель 2026 года отличается более смелым дизайном, увеличенным пространством и обновлёнными технологиями, но по более высокой цене. Outback остаётся уникальным вариантом — занимая нишу между обычными внедорожниками и более брутальными моделями для бездорожья — с акцентом на проходимость без ущерба для повседневной практичности.
Дизайн и Первые Впечатления
Новый Outback получил более напористый, внедорожниковый внешний вид. Хотя это субъективно, изменение дизайна уходит от облика универсала, характерного для предыдущих моделей. Этот редизайн является частью более широких усилий Subaru по позиционированию Outback как надёжного, готового к приключениям автомобиля, что особенно заметно в расширенной линейке Wilderness, ранее доступной только в Северной Америке.
Обновлённый Интерьер: Современный, но Знакомый
Внутри Outback отличается обновлённым интерьером с новой 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 12,1-дюймовым сенсорным экраном в альбомной ориентации. Subaru упростила информационно-развлекательную систему, приведя её в соответствие с интерфейсами, используемыми в более новых моделях Toyota и Lexus. Физические элементы управления климатом сохранены, обеспечивая приятный тактильный опыт. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, хотя встроенная навигация доступна только в более высоких версиях. Качество отделки хорошее, с мягкими материалами, но некоторые обозреватели считают, что интеграция дисплеев в предыдущем поколении была более изысканной.
Пассажиры заднего ряда получают достаточно места для ног, что делает Outback подходящим для семей. Объём багажника составляет 530 литров при поднятых задних сиденьях, увеличиваясь до 1211 литров при сложенных, а полноразмерное запасное колесо входит в стандартную комплектацию.
Силовые Установки: Эволюция, а Не Революция
Outback сохраняет знакомые варианты силовых установок: атмосферные и турбированные 2,4-литровые оппозитные двигатели, сочетающиеся с вариатором (CVT) и симметричным полным приводом. Хотя Subaru внесла незначительные изменения для повышения эффективности, ни один из двигателей не выделяется экономией топлива по сравнению с конкурентами, предлагающими гибридные или дизельные варианты. Отсутствие электрификации — заметный недостаток, хотя на горизонте маячит полностью электрическая модель Trailseeker и потенциальный Outback Hybrid.
Динамика на Дороге и Вне Дороги
2026 Outback обеспечивает комфортную езду, базовая модель отличается маневренностью благодаря более жёсткой подвеске и легкому кузову. Версия Wilderness, с увеличенным дорожным просветом, предлагает лучшую проходимость, но ценой некоторой утончённости. Subaru улучшила точность рулевого управления за счёт внедрения двухреечной системы от WRX.
Outback превосходно справляется с умеренными условиями бездорожья благодаря полному приводу и системе X-Mode. Комплектация Wilderness добавляет режимы для глубокого снега и грязи, ещё больше повышая свои внедорожные возможности. Хотя стандартные шины ориентированы на дорогу, Outback уверенно преодолевает каменистую местность.
Ценообразование и Ценность
Стартовая цена 2026 Outback выросла до 48 990 долларов. Хотя она дороже, чем раньше, она остаётся конкурентоспособной с более крупными внедорожниками, такими как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Toyota Kluger. Для тех, кому нужна серьёзная проходимость, Outback предлагает более доступную альтернативу рамным внедорожникам, таким как Ford Everest и Toyota Prado.
Итог
2026 Subaru Outback — это хорошо сбалансированный семейный внедорожник, сочетающий в себе практичность, проходимость и утончённость. Отсутствие электрификации и более высокая цена — недостатки, но Outback остаётся привлекательным выбором для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный справляться как с ежедневными поездками, так и с выходными приключениями.
