Audi готовится к масштабной перестройке модельного ряда на 2026 год, после сложного периода для автопроизводителя класса люкс. Несмотря на запуск нескольких новых моделей, таких как A5, Q5 и A6, ингольштадтский производитель столкнулся со спадом продаж на 11,8 процента в прошлом году, достигнув 1 671 218 единиц. Эта тенденция продолжалась и в течение первых девяти месяцев 2025 года, когда отгрузки упали на 4,8 процента до 1 175 765 автомобилей.
Эта стратегическая смена происходит после того, как Audi отменила проект Q8 E-Tron и закрыла завод в Брюсселе, что стало значительным сдвигом от его более агрессивной стратегии электрификации. Компания планирует три крупных дебюта на 2026 год, согласно документу, предоставленному инвесторам после результатов третього квартала.
Модельный ряд 2026 года
Согласно внутренним прогнозам, модельный год 2026 года будет включать три крупных дебюта:
— Следующее поколение Q7, которое заменит текущую модель
— Первый Q9, представляющий собой самый крупный традиционный внедорожник Audi
— Доступный по цене электромобиль, знаменующий возвращение автопроизводителя к доступным моделям
Предстоящие модели отражают пересмотренную стратегию Audi. Хотя следующее поколение Q7 будет сохранять двигатели внутреннего сгорания, более крупный Q9 будет оснащен как бензиновыми, так и газовыми силовыми установками. Варианты дизельного двигателя TDI также останутся актуальными на европейском рынке, где они продолжают пользоваться популярностью у клиентов автомобилей класса люкс.
Доступный по цене электромобиль
Самый доступный электромобиль, запланированный на 2026 год, будет расположен ниже Q4 E-Tron. Хотя он призван возродить дух классической модели A2, он не будет оснащен новым языком дизайна Audi, который был продемонстрирован в спортивном автомобиле Concept C. Это ограничение дизайна обусловлено типичным двух- или трехлетним интервалом между презентацией концепции и внедрением производства.
Модели с высокой производительностью RS
Audi также готовит высокопроизводительные версии существующих моделей. Хотя компания еще не утвердила, какие модели RS дебютируют в 2026 году, ожидается появление RS5. Учитывая решение Audi о постепенном отказе от четырехцилиндровых двигателей в линейке RS и снижение популярности рядных пятицилиндровых двигателей, предстоящий RS5, вероятно, будет оснащен двигателем V6 с технологией plug-in гибрид.
RS6 также ожидается в 2026 году, предположительно в качестве модели plug-in гибрид с более мощным V8 двигателем. Стратегия компании по балансировке производительности и экологических норм означает, что электрификация, вероятно, повлияет даже на ее самые высокопроизводительные модели.
Стратегический сдвиг и перспективы на будущее
Планируемые Audi дебюты модели представляют собой стратегическую переквалификацию после опыта компании с чисто электрическими транспортными средствами. Генеральный директор Gernot Döllner недавно предположил, что модели с двигателями внутреннего сгорания могут оставаться частью линейки Audi на десятилетия.
Этот сбалансированный подход имеет стратегический смысл в отрасли, где предпочтения клиентов остаются разделенными между электрическими и двигателями внутреннего сгорания. Модельный ряд 2026 года, таким образом, позволяет Audi удовлетворить разнообразные предпочтения клиентов, сохраняя при этом свое наследие роскошного автомобиля.
«Дебюты 2026 года представляют собой рассчитанный ответ Audi на сложный ландшафт рынка», — утверждают отраслевые аналитики. «Балансируя предложения с двигателями внутреннего сгорания и электрическими транспортными средствами, компания демонстрирует свое понимание того, что предпочтения клиентов остаются разделенными.»
