Первый полностью электрический автомобиль Ferrari, Luce, может похвастаться интерьером, разработанным в сотрудничестве с дизайнерской фирмой Jony Ive, LoveFrom. Опыт знакомства с этой кабиной вживую, представленной в Сан-Франциско, говорит об отходе от гиперминималистичных интерьеров с обилием экранов, которые часто встречаются в современных электромобилях. Вместо этого, в Luce приоритет отдается тактильным, физическим элементам управления наряду с оптимизированным цифровым интерфейсом.
Акцент на Интуитивной Функциональности
В основе философии дизайна интерьера Luce лежит удобство использования на высоких скоростях. Ive стремился создать кабину, которая была бы одновременно вовлекающей и простой в эксплуатации, сочетая физический опыт с цифровым удобством. Этот подход проявляется в удивительном количестве физических элементов управления: вместо огромного сенсорного экрана, доминирующего на приборной панели, Luce оснащен хорошо интегрированными переключателями, лепестками и стеклянным селектором режимов вождения, который приятно ощущается на ощупь.
Приоритет Качеству и Назначению
Интерьер Ferrari не идет на компромиссы в отношении материалов или конструкции, несмотря на акцент на функциональности. Каждый элемент, от вентиляционных отверстий до лепестков на рулевом колесе, излучает качество. Заявление Ive – «Если что-то не работает, это уродливо» – отражает суть дизайна: красота рождается из полезности. Такое скрупулезное внимание к деталям оправдывает ожидаемую шестизначную цену автомобиля.
Превосходя Ожидания
Официальные CGI-рендеринги интерьера Luce не передают истинную суть кабины. Непосредственный опыт показывает уровень утонченности и практичности, который не передают цифровые изображения. Команда дизайнеров не стремилась повторить эстетику iPhone, а создала интерьер, который ощущается одновременно роскошным и целесообразным.
Интерьер Luce знаменует собой смелый шаг для Ferrari, доказывая, что электромобиль не обязательно должен быть стерильным или чрезмерно цифровым. Эта кабина устанавливает новый стандарт автомобильного дизайна, где форма следует за функцией, а каждое прикосновение ощущается обдуманным и приятным.
