Jaguar Land Rover (JLR) опровергла сообщения об увольнении своего давнего главного дизайнера Джерри Макговерна. Опровержение последовало после появившихся на прошлой неделе сообщений о том, что Макговерн был отстранен от своей должности после волны негативных отзывов о недавних усилиях по ребрендингу бренда.
Споры о Ребрендинге Разжигают Слухи
Контроверсия началась с представления Jaguar нового фирменного стиля и, в частности, концепта Type 00. Этот шаг вызвал резкую критику как со стороны энтузиастов, так и отраслевых наблюдателей, многие из которых поставили под сомнение направление развития люксового автопроизводителя. Вслед за этим последовали спекуляции о внутренней реструктуризации, причём слухи указывали на Макговерна как на козла отпущения.
Официальный Ответ: Сообщения Опровергнуты
На прямой вопрос о подтверждении представитель Jaguar заявил Motor1 в своём заявлении: «Информация об увольнении Джерри Макговерна не соответствует действительности, и мы не намерены далее комментировать спекулятивные истории.» Это напрямую противоречит более ранним сообщениям Autocar и Autocar India о том, что Макговерна «вывели из офиса» на прошлой неделе.
Новое Руководство, Возможные Изменения в Направлении
Ситуация разворачивается менее чем через неделю после ухода Адриана Марделла с поста генерального директора JLR. Его преемник, П.Б. Баладжи, ранее занимал должность финансового директора Tata Motors, материнской компании JLR, принеся с собой более чем три десятилетия опыта. Назначение Баладжи предполагает готовность к изменению курса компании, особенно учитывая реакцию общественности на ребрендинг.
Наследие Макговерна в JLR
В течение 21 года Макговерн был ключевой фигурой в формировании дизайнерской философии Jaguar и Land Rover. Он курировал разработку популярных моделей, таких как Range Rover Evoque, Velar, Defender и текущий модельный ряд Range Rover. Хотя он также несёт ответственность за противоречивый концепт Type 00, его влияние на современную эстетику JLR неоспоримо.
До прихода в JLR Макговерн оставил свой след в Austin Rover, MG и Ford, работая над такими автомобилями, как MG EX-E, MG F, Land Rover Freelander и возрождение Lincoln-Mercury. Его послужной список демонстрирует постоянную способность создавать успешные автомобильные дизайны.
Продолжающаяся Неопределённость
Ситуация остаётся изменчивой. Хотя Jaguar опровергла сообщения, сроки и контекст — новый генеральный директор, противоречивый ребрендинг и широкая критика — позволяют предположить, что изменения в JLR вероятны. Компания не предоставила дальнейших разъяснений, оставляя будущее роли Макговерна неопределённым.
Эта ситуация подчеркивает высокие ставки автомобильного ребрендинга и давление на дизайнерское руководство, которое должно обеспечить как инновации, так и признание рынка. Независимо от того, останется ли Макговерн в Jaguar или нет, недавняя контроверсия подчеркивает важность мнения потребителей в формировании будущего автомобильных брендов.
