На высококонкурентный австралийский рынок внедорожников выходит новый игрок. Подтверждено, что бренд Forthing, входящий в состав китайского автомобильного гиганта Dongfeng, официально стартует в Австралии в июне 2026 года.
Выход бренда знаменует собой значительное расширение влияния китайского автопрома в регионе. Основной целью станет массовый сегмент среднеразмерных SUV, где в данный момент доминируют такие признанные лидеры, как Toyota RAV4 и Mazda CX-5.
Стратегическое партнерство и выход на рынок
Запуск в Австралии будет курировать Ateco Group — крупный дистрибьютор с развитой локальной сетью, представляющий такие бренды, как LDV, Renault и Maserati. Для отраслевых экспертов это ключевая деталь: многие новички терпят неудачу в Австралии из-за слабой сервисной поддержки, однако Ateco планирует сделать ставку на масштабную сеть дилеров, открыв шоурумы в каждом столичном городе.
Кроме того, Forthing дебютирует в Новой Зеландии уже в апреле, что подтверждает общую стратегию Dongfeng по расширению присутствия на рынках с правосторонним расположением руля.
Флагманская модель: Taikon 5
Главным предложением бренда станет Taikon 5 — среднеразмерный кроссовер, спроектированный для прямой конкуренции с самыми популярными автомобилями своего класса. Чтобы привлечь современного, экологически ориентированного потребителя, Forthing предлагает два типа силовых установок:
1. Гибрид с увеличенным запасом хода (EREV/REEV)
В этой модели используется 1,5-литровый бензиновый двигатель, который работает как генератор для питания электродвигателя, что фактически устраняет «страх ограниченного запаса хода».
— Аккумулятор: 31,94 кВт⋅ч, литий-железо-фосфатный (LFP).
— Запас хода на электротяге: около 138 км (цикл WLTP).
— Подвеска: многорычажная задняя подвеска для повышенного комфорта при езде.
2. Электромобиль (EV)
Полностью электрическая версия, ориентированная на энтузиастов чистых электрокаров.
— Силовая установка: один двигатель мощностью 150 кВт, передний привод.
— Аккумулятор: 64,4 кВт⋅ч, LFP.
— Заявленный запас хода: 530 км (цикл CLTC).
— Подвеска: торсионная задняя балка.
Конкурентная среда и ценовой контекст
Taikon 5 выходит на переполненный рынок. По габаритам он уверенно располагается между Toyota RAV4 и следующим поколением Mazda CX-5. Также он будет напрямую конкурировать с недавними новинками из Китая, такими как Leapmotor C10.
Хотя точные австралийские цены еще не объявлены, мы можем оценить позиционирование модели, опираясь на текущие рыночные ориентиры:
— Leapmotor C10 EV: от ~$45 888.
— Leapmotor C10 REEV: от ~$43 888.
— Geely EX5: от ~$41 990.
Почему это важно: Успех Forthing, скорее всего, будет зависеть от того, сможет ли бренд предложить более низкую цену по сравнению с этими устоявшимися китайскими конкурентами, одновременно обладая более развитой сетью физических дилерских центров.
Резюме
Приход Forthing в июне 2026 года — это выверенный шаг, направленный на захват рынка среднеразмерных SUV за счет разнообразия «новых энергетических» технологий и сильного партнерства в сфере дистрибуции. Если Ateco удастся успешно развернуть национальную дилерскую сеть, Forthing может стать серьезным противником традиционным лидерам рынка.
