Китайский рынок новых энергетических автомобилей (NEV) столкнулся со спадом в начале 2026 года, при этом общие продажи легковых автомобилей значительно снизились по сравнению с предыдущим годом. Однако, несмотря на общее замедление, некоторые ключевые игроки продемонстрировали сильный рост. Альянс Huawei Harmony Intelligent Mobility (HIMA) стал лидером в январе, поставив 57 915 автомобилей – почти на 19 000 больше, чем Xiaomi, занявшая второе место.
Сокращение Рынка в Начале 2026 Года
Данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA) показывают заметное снижение продаж в первые одиннадцать дней января. Розничные продажи достигли 328 000 единиц, что на 32% меньше, чем годом ранее, а оптовые продажи упали еще больше – на 40% до 381 000 единиц. Снижение частично связано с недавним прекращением действия налоговых льгот для NEV, которые ранее стимулировали потребительские покупки.
Непрерывное Доминирование HIMA
Результаты HIMA в январе показывают рост на 65,6% по сравнению с прошлым годом. Компания использует разнообразный портфель из пяти брендов – Aito, Stelato, Luxeed, Maextro и Saic, при этом Aito обеспечивает основную часть продаж. Этот стабильный рост укрепляет позиции HIMA как ведущей силы на конкурентном китайском рынке электромобилей.
Быстрое Расширение Xiaomi
Xiaomi продемонстрировала существенные успехи, поставив более 39 000 автомобилей в январе, что на 95% больше, чем за тот же период в прошлом году. Компания поставила амбициозную цель – 550 000 поставок автомобилей за весь год, сигнализируя об агрессивных планах расширения.
Leapmotor Испытывает Ежемесячное Снижение
Leapmotor, ранее один из лидеров среди стартапов, столкнулся со значительным снижением продаж в январе. Поставки упали на 46,9% до 28 364 единиц, прервав десятимесячную серию лидерства среди стартапов NEV, начавшуюся в марте 2025 года. Несмотря на снижение, Leapmotor остается амбициозным игроком, стремясь продать один миллион автомобилей в 2026 году – впервые для китайских компаний NEV.
Будущие Планы Leapmotor
Компания готовится к запуску своей флагманской модели MPV, Leapmotor D99, позднее в этом году. Версия с расширенным запасом хода (EREV) будет оснащена аккумулятором на 80,3 кВтч, а полностью электрическая версия – аккумулятором на 115 кВтч от CATL. Leapmotor утверждает, что EREV будет иметь наибольший запас хода на чистой электроэнергии среди EREV MPV во всем мире.
Polestones Укрепляет Позиции в Нишевых Рынках
Polestones, высококлассный бренд NEV под Rox Motor, почти удвоил свои январские поставки до 1028 автомобилей. Компания стратегически ориентируется на международные рынки, особенно на Ближний Восток (ОАЭ), где ее Polestones Adamas SUV набирает популярность.
Китайский рынок электромобилей остается динамичным, с меняющимся поведением потребителей и изменяющейся политикой. Несмотря на сокращение в начале года, ключевые игроки позиционируют себя для долгосрочного роста за счет инноваций, агрессивных целей продаж и расширения на новые рынки.
Общее сокращение рынка предполагает усиление конкуренции и необходимость адаптации производителей к меняющимся предпочтениям потребителей и нормативным изменениям. Результаты этих ключевых игроков будут иметь решающее значение для определения траектории быстро развивающейся китайской электромобильной отрасли.
