Lancia возвращает легендарный индекс Gamma, но уже не в виде седана. Вместо этого, Gamma станет высококлассным SUV, тесно связанным с Peugeot 3008 и будущим DS No7. Недавние шпионские фотографии позволили нам впервые увидеть автомобиль во время зимних испытаний.
Дизайн и стиль
Дизайн Gamma, похоже, вдохновлен меньшей моделью Lancia Ypsilon, с характерной Y-образной решеткой радиатора и низкопрофильными фарами. Первые наблюдения указывают на элетный силуэт SUV, напоминающий купе, что ставит его в конкуренцию с такими моделями, как Cupra Tavascan и Ford Capri EV.
Варианты силовых установок
Под капотом Gamma будет использовать платформу STLA Medium от Stellantis, предлагая широкий спектр силовых агрегатов: традиционные двигатели внутреннего сгорания, гибридные системы и полностью электрические опции. Прототип, запечатленный Autocar, предполагает, что в числе доступных конфигураций будет и версия EV.
Бренд-стратегия и рыночная позиция
Генеральный директор Lancia Лука Наполитано описывает Gamma как критически важный шаг в возрождении бренда, воплощающий «инновации, стиль и неустанное стремление к совершенству». Этот запуск особенно важен, учитывая недавние проблемы Lancia с продажами: в прошлом году компания продала всего 11 747 автомобилей в Европе, что на 64% меньше, чем в предыдущем году.
Европейская ориентация, неопределенное будущее в Великобритании
В то время как Lancia была перезапущена в 2022 году с концептом Pu+Ra Zero, у бренда в настоящее время нет подтвержденных планов по возвращению на рынок Великобритании. Lancia покинула Великобританию в 1994 году, и ее ограниченная узнаваемость там делает возвращение маловероятным. Успех Gamma в Европе будет иметь решающее значение для обеспечения долгосрочной жизнеспособности Lancia.
Возрождение Gamma знаменует собой значительный сдвиг для Lancia, делающего ставку на растущий рынок SUV, чтобы восстановить свое присутствие. Его результаты будут внимательно отслеживаться, поскольку компания пытается вернуть себе позиции после многих лет спада.
