По сообщениям, Mercedes-AMG прекращает производство четырёхцилиндрового C63 plug-in hybrid всего через несколько лет после его появления на рынке. Это решение, подтверждённое внутренними служебными записками, соответствует растущей критике модели за отсутствие традиционного AMG-характера и более строгим европейским нормам по шуму.
Сроки Производства
По данным Elektroauto News, Mercedes прекратит выпуск нескольких четырёхцилиндровых AMG-моделей к 2026 году. Производство C43, GLC43 и GLA35 будет остановлено в феврале, а C63 и GLC63 последуют за ними в мае. GLA45+ останется в производстве. Основной причиной такого решения являются новые ограничения по шуму UNECE, которые снижают допустимые уровни внешнего шума. Внутренняя документация указывает, что эти правила и определили сроки прекращения выпуска определённых двигателей AMG.
Почему Это Важно
Четырёхцилиндровый C63 подвергся широкой критике за приглушённый звук выхлопа и отход от мощных двигателей, которые традиционно устанавливались на AMG. Несмотря на техническую продвинутость, он не смог передать те ощущения, которые ожидали энтузиасты. Это решение отражает более широкую тенденцию: автопроизводители всё чаще сталкиваются с ограничениями по выбросам и шуму. Это вынуждает бренды балансировать между производительностью и соответствием нормам, часто в ущерб традиционному характеру двигателя.
Споры о Двигателе
Текущий C63 использует 2,0-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель в паре с электромотором, суммарной мощностью 671 л.с. Однако многие пуристы утверждают, что этому двигателю не хватает души, присущей предыдущим моделям AMG. Сама компания признала эту проблему. В июне руководители Mercedes признали, что четырёхцилиндровый C63 не нашёл отклика у энтузиастов.
Возвращение к Большим Двигателям?
Mercedes подала сигнал о возможном возвращении к большим двигателям. В недавнем заявлении Матиас Гайзен, член правления по маркетингу и продажам, намекнул на будущий C63 с более мощной силовой установкой. Хотя о возвращении V8 пока не сообщается, мощный V6 теперь выглядит вполне вероятным.
Электрификация и Будущие Модели AMG
Mercedes по-прежнему привержена электрификации, но компания, похоже, готова пойти на компромисс с размером двигателя, чтобы сохранить интерес энтузиастов. Будущие модели AMG, вероятно, продолжат использовать гибридные технологии, но с большим акцентом на чистую мощность и звук выхлопа. Решение прекратить выпуск четырёхцилиндрового C63 показывает, что Mercedes прислушивается к своей основной аудитории.
Взгляд в Будущее
Прекращение выпуска четырёхцилиндрового C63 знаменует собой поворотный момент для AMG. Хотя электрификация останется центральной частью стратегии бренда, будущие модели, вероятно, будут отдавать приоритет характеру и вовлечённости, а не только эффективности. Следующий C63, будь то с V6 или другим более крупным двигателем, должен обеспечить те ощущения, которые жаждут энтузиасты.
