Nissan представил цены на свой Rogue Plug-In Hybrid 2026 года, начиная с 45 990 долларов. Эта цифра заметно выше – на 16 900 долларов – чем базовая цена стандартного Rogue. Но в чём подвох? Гибридная модель по сути является перемаркированной версией Mitsubishi Outlander PHEV, что ставит под вопрос соотношение цены и качества, а также брендинговую стратегию.
Дорогостоящее обновление
Хотя оба автомобиля имеют общее название, они значительно различаются по цене и характеристикам. Mitsubishi Outlander PHEV начинается от 40 445 долларов (без учета стоимости доставки), что делает предложение Nissan более дорогим выбором. Однако Nissan оправдывает это тем, что предлагает только две полностью укомплектованные комплектации по сравнению с пятью у Outlander. Такой подход говорит о том, что Nissan ориентируется на покупателей, которые отдают приоритет премиальным функциям, а не на чувствительность к цене.
Комплектации и характеристики
Rogue Plug-In Hybrid предлагается в двух комплектациях: SL и Platinum.
SL (45 990 долларов) : Включает датчики дождя, багажник с датчиком движения, 20-дюймовые черные колеса, кожаный руль, подогрев передних сидений, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 9-дюймовую информационно-развлекательную систему со смарт-интеграцией.
Platinum (49 990 долларов) : Дополнительно включает рейлинги на крыше, панорамную крышу, кожаную обивку, подогрев задних сидений, премиальную аудиосистему Bose и трехзонный климат-контроль.
Обе комплектации стандартно оснащены полным набором систем помощи водителю: ProPILOT Assist, интеллектуальный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и многое другое. Nissan позиционирует Rogue Plug-In Hybrid как технологически продвинутый автомобиль, но с премиальной ценой.
Производительность и силовая установка
Под капотом Rogue Plug-In Hybrid сочетает в себе 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя электродвигателями и аккумулятором на 20 кВтч. Система выдает 248 л.с. и 332 Нм крутящего момента с полностью электрическим запасом хода в 38 миль. Полный привод входит в стандартную комплектацию.
Почему это важно
Решение Nissan перемаркировать Mitsubishi Outlander PHEV и продавать его по значительно более высокой цене, чем оригинал, вызывает вопросы о позиционировании бренда. Это говорит о том, что компания делает ставку на имя Nissan и премиальные функции, чтобы оправдать разницу в цене. Этот шаг также подчеркивает растущую тенденцию сотрудничества автопроизводителей в области гибридных и электрических платформ для снижения затрат на разработку.
Разница в цене, вероятно, отпугнет некоторых покупателей, но стратегия Nissan может оказаться успешной, привлекая тех, кто ставит восприятие бренда и полностью укомплектованную комплектацию выше, чем прямую доступность.
