Ferrari представила интерьер своего долгожданного первого электромобиля, получившего название «Luce» – итальянское слово, означающее «свет» или «освещение». Дизайн, разработанный в сотрудничестве с фирмой Sir Jony Ive LoveFrom (ранее Apple), знаменует собой радикальный отход от традиционных салонов Ferrari. Автопроизводитель раскрывает детали поэтапно, ранее уже объявив характеристики производительности автомобиля.
Минималистичный салон с высокотехнологичными элементами
Интерьер Luce ставит во главу угла простоту и технологии. Три экрана доминируют в компоновке: дисплей для водителя, центральный информационно-развлекательный экран и элементы управления задними сиденьями. Дисплей для водителя особенно привлекателен: два перекрывающихся экрана с вырезами, открывающими задний дисплей, создавая многослойную эстетику, вдохновленную авиацией. Примечательно, что вся эта панель перемещается вместе с рулевой колонкой.
Руль сам по себе является современной интерпретацией классического дизайна Ferrari, с тонким ободом и открытыми алюминиевыми спицами. Физические органы управления – круиз-контроль, режимы вождения, настройки тяги, стеклоочистители и регулировка подвески – интегрированы непосредственно в руль, сохраняя тактильное взаимодействие наряду с цифровым интерфейсом.
Центральный экран включает в себя подставку для ладони и поворачивается для удобного доступа как водителю, так и пассажиру. Физические кнопки управляют климат-контролем, а уникальный вырез содержит запатентованную функцию с четырьмя режимами: часы, хронограф, компас и система запуска.
Уникальные детали: стеклянный ключ и минималистичная консоль
Ferrari расширяет границы с такими деталями, как стеклянный ключ с E-Ink дисплеем, который меняет цвет при установке в консоль. Центральная консоль сама по себе намеренно минималистична, вмещая в себя только основные элементы управления окнами и дверями.
Панель над головой предоставляет дополнительные переключатели для света, разморозки и системы запуска. Даже задние пассажиры получают выделенные физические элементы управления климат-контролем и индикаторы состояния автомобиля.
Производительность и сроки запуска
Luce будет оснащен четырьмя электродвигателями, обеспечивающими до 986 лошадиных сил в режиме Boost. Ferrari заявляет о максимальной скорости 309 км/ч и времени разгона до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Экстерьер автомобиля будет представлен в мае на специальном мероприятии в Италии.
Дизайн интерьера сигнализирует о смелом новом направлении для Ferrari, объединяя минимализм в стиле Apple с гоночным наследием бренда.
Этот первый взгляд на интерьер Luce подтверждает, что первый электромобиль Ferrari будет не похож ни на что, что компания производила ранее. Является ли это настоящей эволюцией духа Ferrari, покажет время, но дизайн, несомненно, амбициозен.
