31 марта 2026 года автономный сервис вызова такси Baidu, Apollo Go, столкнулся с масштабным системным сбоем в Ухане, Китай, в результате чего множество пассажиров оказались заблокированы на возвышенных автомагистралях и крупных дорогах на длительное время. Инцидент выявил критические уязвимости в текущих технологиях роботакси и поднимает серьёзные вопросы о готовности полностью автономных систем к общественному развертыванию.
Повсеместный Паралич Системы
Начиная примерно с 21:00 по местному времени, социальные сети наполнились сообщениями об «общем параличе» транспортных средств Apollo Go по всему Уханю. Пассажиры описывали автомобили, которые внезапно останавливались посреди оживлённых дорог, некоторые застряли на возвышенных автомагистралях почти на два часа. Служба поддержки компании объяснила проблему проблемами «необычной системы вождения», вызванными проблемами с сетью.
Тяжёлый Опыт Пассажиров
Житель Уханя, господин Лу, рассказал, что застрял на Третьем кольцевом шоссе, на эстакаде, почти на два часа, пока мимо проносились большегрузные автомобили. Кнопка SOS в машине оказалась неэффективной, а звонки через систему громкой связи автоматически обрывались. После часа ожидания обещанной помощи господин Лу обратился в полицию, которая вместе с сотрудниками Apollo Go помогла ему покинуть автомагистраль около 23:00.
Другая пассажирка, госпожа Чжоу, пережила аналогичное происшествие. В её машине появились предупреждения о неисправности, затем она резко остановилась на эстакаде. Несмотря на то, что ей удалось связаться со службой экстренной помощи и более 90 минут ждать помощи, в итоге ей помогли сотрудники дорожной полиции. К удивлению, госпоже Чжоу всё равно выставили полный счёт за неудачную поездку.
Отсутствие Прозрачности и Ответственности
Масштаб инцидента был очевиден из многочисленных онлайн-публикаций, в которых сообщалось о трудностях со связью со службой поддержки и длительных задержках в оказании помощи. На вопрос о происшествии представитель Apollo Go заявил, что ничего не знает о масштабном инциденте в Ухане, потребовав указать конкретные номера автомобилей для расследования. На момент публикации компания не сделала никаких публичных заявлений. Отсутствие прозрачности вызывает опасения по поводу ответственности за сбои в безопасности автономных систем.
Более Широкий Контекст
Этот инцидент не является единичным. Подобное происшествие произошло в Чжучжоу в декабре прошлого года, что привело к приостановке роботакси в этом городе. Apollo Go накопил более 240 миллионов километров автономного пробега, включая 140 миллионов километров полностью без водителя, работая в 22 городах по всему миру с более чем 17 миллионами выполненных поездок. Однако эти инциденты демонстрируют, что даже обширные испытания не устраняют риск катастрофических сбоев.
Инцидент в Ухане произошёл в крупном мегаполисе, восьмом по величине городе Китая с населением почти 14 миллионов человек. Несмотря на отсутствие пострадавших, потенциал для широкомасштабного дорожного паралича и угрозы для пассажиров реален. Этот сбой подчеркивает, что технология ещё не готова к широкому общественному использованию.
Сбой Apollo Go в Ухане — это явное предупреждение: автономные системы, несмотря на достижения, остаются уязвимыми к широкомасштабным сбоям со значительными последствиями для безопасности пассажиров и городской мобильности.
