Rocket Bunny: Очаровательный Трибьют R32 в Миниатюрном Исполнении

Rocket Bunny, японский специалист по обвесам, представил миниатюрный трибьют культовому Nissan Skyline R32 GT-R на Токийском Автосалоне. Это не просто шутливый поклон легендарной «Годзилле» – это свидетельство того, насколько глубоко резонирует дизайн R32, даже в сильно уменьшенном формате.

Маленький Террор

Автомобиль основан на Suzuki kei car – классе ультракомпактных японских городских машин. Несмотря на скромные 27 лошадиных сил от его 660-кубового трёхцилиндрового двигателя (значительно меньше, чем оригинальные 276 л.с. R32), крошечная машина выглядит агрессивно. Сообщается, что работа над проектом была завершена всего за две недели, демонстрируя навыки быстрого прототипирования Rocket Bunny.

Почему R32 Важен

Nissan Skyline R32 GT-R получил прозвище «Годзилла» благодаря доминированию в автоспорте, особенно в австралийских гонках туристических автомобилей. Это имя закрепилось за ним благодаря его безжалостной производительности и устрашающему присутствию. Трибьют от Rocket Bunny опирается на это наследие, доказывая, что ощущение от R32 может существовать даже в самом маленьком корпусе.

Каваии Встречает JDM

Версия kei car разработана, чтобы быть невероятно милой. С преувеличенными расширителями арок, огромным выхлопом и мультяшной эстетикой, она воплощает японскую концепцию «каваии» – чрезмерной милоты. Хотя для достижения уровня реального R32 потребуется несколько «эволюций», эта миниатюрная версия передаёт его дух.

Коммерческие Планы

Основатель Rocket Bunny, Кей Миура, планирует сделать обвес коммерчески доступным, чтобы энтузиасты могли преобразить свои собственные Suzuki kei car. Ведутся дальнейшие разработки, включая потенциальный переход на задний привод.

Этот проект – не о чистой мощности; он о праздновании культового дизайна R32. Он доказывает, что сущность легендарного автомобиля может выжить даже в самой неожиданной форме.

Этот игривый проект напоминает о том, что автомобильный энтузиазм не всегда связан со скоростью или характеристиками. Иногда речь идёт о радости от переосмысления любимого дизайна, независимо от его размера.