Subaru представила WRX STI Sport# Prototype на недавнем мероприятии в Токио, заставляя энтузиастов ждать подтверждения серийной модели. Новый автомобиль оснащен 2,4-литровым оппозитным двигателем в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, передающей мощность на все четыре колеса – хотя Subaru пока не подтвердила, доберется ли эта версия до дилеров.
Детали Прототипа
STI Sport# Prototype выглядит почти как серийный седан, с большими колесами и заметными красными акцентами. Двигатель такой же 2,4-литровый агрегат, как в текущем WRX, выдающий 271 лошадиную силу и 350 Нм крутящего момента, хотя ожидается и более мощная версия для STI. Subaru заявляет на своем веб-сайте, что модель «Скоро появится», но конкретных деталей по-прежнему мало.
Почему Это Важно
Поклонники Subaru уже несколько лет ждут возвращения новой WRX STI. Текущий прототип – лишь последняя из серии представлений, каждое из которых обещает потенциальную серийную модель, которая так и не материализовалась. Этот цикл тизеров и задержек разочаровал многих энтузиастов, поскольку STI слишком долго отсутствует в линейке Subaru.
Игра в Ожидание
Хотя STI Sport# Prototype выглядит ближе к финальному продукту, чем предыдущие концепты, нет никаких гарантий, что она поступит в продажу. Тактика Subaru, заключающаяся в демонстрации прототипов без четких дат выхода, позволяет поддерживать интерес к автомобилю, одновременно управляя ожиданиями. Посмотрим, изменится ли ситуация на этот раз.
Ожидание новой WRX STI продолжается, и Subaru сохраняет загадочность в отношении своих планов. STI Sport# Prototype дает представление о том, что может быть, но пока Subaru не подтвердит серийное производство, это останется всего лишь очередным тизером в длинной череде автомобильных ожиданий.
