Toyota может пересмотреть возможность вывода на австралийский рынок своей младшей модели LandCruiser – часто называемой «младшим FJ» – если она получит более современный дизельный двигатель. Главным препятствием для выпуска автомобиля был устаревший 2,7-литровый бензиновый двигатель, который не соответствует действующим австралийским стандартам выбросов.
Нормы Выбросов Заблокировали Первоначальный Запуск
В прошлом году руководители Toyota Australia признали привлекательность автомобиля, но заявили, что старый бензиновый двигатель не пройдет испытания на соответствие нормам Euro 6. Шон Хэнли, вице-президент по продажам и маркетингу, подчеркнул, что более строгие правила делают старые силовые агрегаты несовместимыми с австралийским рынком.
Дизель HiLux в Качестве Потенциального Решения
Согласно сообщениям японского автомобильного издания Best Car Web, Toyota планирует оснастить «младший FJ» 2,8-литровым турбодизельным двигателем ‘1GD-FTV’ к 2029 году. Это тот же двигатель, который в настоящее время используется в австралийских HiLux и LandCruiser Prado. Дизель выдает 150 кВт и 500 Нм крутящего момента, что является значительным улучшением по сравнению с бензиновой версией, которая выдает 120 кВт и 246 Нм.
Общая Платформа и Производство
И LandCruiser FJ, и HiLux для австралийского рынка производятся в Таиланде на платформе IMV от Toyota, которая датируется 2004 годом. Эта платформа также используется в HiLux Champ, более базовой версии пикапа, предназначенной для рынков Юго-Восточной Азии. Хотя HiLux Champ доступен с меньшим дизельным двигателем, Toyota исключила возможность вывода этой модели на Австралию.
Позиция Toyota Australia Остается Осторожной
Несмотря на эти разработки, Toyota Australia придерживается сдержанной позиции. Компания официально заявила, что у нее нет текущих планов по выводу LandCruiser FJ, но возможность дизельной модели, открывающей дверь для австралийского запуска, теперь более реалистична.
Переход на дизельный двигатель может сделать компактный LandCruiser жизнеспособным вариантом для австралийских покупателей, особенно учитывая его привлекательность и узнаваемость бренда LandCruiser. Однако подтверждение от Toyota Australia остается в ожидании.
