Рынок семейных хэтчбеков развивается. В то время как электромобили и внедорожники доминируют в новых продажах автомобилей, традиционные варианты остаются востребованными у водителей, которые ценят практичность и доступность. Kia K4, последнее поколение Ceed, выходит на сегмент, который в последнее время переживает некоторую стагнацию. Эта схватка противопоставляет K4 неизменно популярному Volkswagen Golf, столпу в компактном классе.
Kia K4: Свежий подход
K4 представляет собой отход от своего предшественника, увеличившись в размерах и предлагая ряд бензиновых двигателей, некоторые с мягкой гибридной поддержкой. Эта новая модель стремится использовать рынок, где конкуренты, такие как Ford Focus, исчезли. K4 может похвастаться стартовой ценой в 26 045 фунтов стерлингов и комплектациями от Pure до GT-Line S.
Однако под K4 лежит платформа, более близкая к Kia Niro и Hyundai Kona, чем к предыдущему Ceed, исключая гибридные или электрические опции. Выбор двигателей ограничен 1,0-литровыми и 1,6-литровыми турбированными бензиновыми агрегатами, последний доступен в двух вариантах мощности.
Основные характеристики:
- Модель: Kia K4 1.6 T-GDi auto GT-Line
- Цена: 31 495 фунтов стерлингов
- Силовая установка: 1,6-литровый 4-цилиндровый турбобензин, 147 л.с.
- 0-62 миль/ч: 9,1 секунды
- Эффективность на тесте: 39,7 миль на галлон
Volkswagen Golf: Устоявшийся игрок
Volkswagen Golf остается сильным конкурентом, выигрывая от недавних обновлений, призванных повысить его привлекательность. Немецкий автопроизводитель предлагает разнообразный модельный ряд, включая дизельные и подключаемые гибридные опции наряду с бензиновыми вариантами. Комплектация Match предоставляет дополнительные функции без существенного повышения цены, а двигатели Golf обеспечивают баланс между производительностью и экономичностью.
Golf непрерывно эволюционировал, сохраняя знакомые элементы дизайна, которые связывают его с его десятилетиями наследия. Хотя количество вариантов кузова уменьшилось (трехдверный хэтчбек и универсал в некоторых рынках были прекращены), спортивные модели, такие как GTI и R, продолжают процветать.
Основные характеристики:
- Модель: Volkswagen Golf 1.5 TSI DSG Match
- Цена: 31 875 фунтов стерлингов
- Силовая установка: 1,5-литровый 4-цилиндровый турбобензин, 148 л.с.
- 0-62 миль/ч: 8,4 секунды
- Эффективность на тесте: 47,4 миль на галлон
Лоб в лоб: На дороге и за её пределами
Хотя оба автомобиля производят около 150 л.с. и 250 Нм крутящего момента, Golf ощущается более отзывчивым и легким в управлении. Golf превосходит в управляемости и общем комфорте, в то время как K4 демонстрирует более мягкую и раскачивающуюся езду.
Технологии Golf отточены, с большим сенсорным интерфейсом, который удобен в использовании. Настройка K4, общая для модельного ряда Kia, требует времени для освоения.
Цена и эксплуатационные расходы:
K4 имеет более низкую цену, но Golf обеспечивает лучшую топливную экономичность. Тестирование показало, что Golf достигает около 47 миль на галлон по сравнению с 40 милями на галлон у K4.
Практичность и безопасность:
K4 обеспечивает больше внутреннего пространства, особенно сзади, с большим объемом багажника (438 литров против 381 литра у Golf). Однако видимость в K4 ухудшена из-за толстых задних стоек и ограниченного заднего окна. Оба автомобиля предлагают стандартные функции безопасности, хотя K4 еще не был протестирован Euro NCAP.
Владение и вердикт
Семилетняя гарантия Kia обеспечивает большее спокойствие, в то время как Volkswagen предлагает более базовый трехлетний пакет. Несмотря на свою более низкую цену, K4 лишен изысканности и динамичной управляемости Golf.
Вердикт:
Победитель: Volkswagen Golf
Golf остается более сбалансированным выбором в сегменте компактных хэтчбеков. Его производительность, эффективность и изысканный интерьер делают его сильным конкурентом. Хотя он не такой просторный, как K4, общая управляемость и долгосрочная ценность Golf перевешивают его более высокую цену.
Занявшее второе место: Kia K4
K4 — жизнеспособный вариант для покупателей, которые отдают приоритет пространству и доступности. Его щедрая вместимость багажника и конкурентоспособные цены делают его достойным рассмотрения, но он уступает Golf в динамике и технологических преимуществах.
