Volkswagen Group открыла свой первый полностью интегрированный научно-исследовательский и опытно-конструкторский центр (НИОКР) за пределами Германии в Хэфэе, Китай, что знаменует собой стратегический сдвиг в сторону более быстрой, локализованной разработки. Новый комплекс, управляемый Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. (VCTC), представляет собой крупнейшую инвестицию компании в НИОКР за пределами своей родной страны и демонстрирует приверженность быстро развивающемуся китайскому автомобильному рынку.
Первый Центр НИОКР с Полным Циклом Разработки за Пределами Германии
Комплекс площадью 100 000 квадратных метров включает в себя более 100 передовых лабораторий, охватывающих интеграцию программного и аппаратного обеспечения, тестирование аккумуляторов и полную валидацию транспортных средств. Впервые Volkswagen создала за пределами Германии возможности для сквозной НИОКР, соответствия требованиям и массового производства, что позволяет проводить одновременную разработку и тестирование с самых ранних этапов. Этот шаг важен, поскольку он позволяет избежать традиционных задержек, связанных с использованием исключительно немецких НИОКР для китайского рынка.
Ускорение Разработки для Китайских Потребителей
Руководители Volkswagen подчеркивают, что новый центр позволит сократить время разработки автомобилей примерно на 30%. Эта скорость имеет решающее значение в Китае, самом конкурентном автомобильном рынке в мире, где потребительский спрос на инновации высок. Комплекс сосредоточится на разработке технологий, специально адаптированных для китайских потребителей, включая первую архитектуру центрального вычисления и регионального управления электроникой/электрикой (CEA) группы, разработанную для местного рынка.
Снижение Затрат и Экспортный Потенциал
НИОКР в Хэфэе – это не только скорость, но и эффективность. Локализованная разработка и сотрудничество с поставщиками могут снизить стоимость автомобилей на 50% для определенных проектов. Важно отметить, что инновации, разработанные в Китае, не останутся там: Volkswagen планирует использовать центр НИОКР для поддержки экспорта в другие регионы, включая Юго-Восточную Азию и Ближний Восток.
Стратегия “Сделано в Китае для Китая”
VCTC, функционирующая с января 2024 года, является ключевой частью стратегии Volkswagen “Сделано в Китае для Китая”. Комплекс посвящен электрификации и интеллектуальным подключенным автомобилям, интегрируя модули НИОКР и процессы принятия решений непосредственно в местную экосистему. Лаборатория функциональной интеграции (FIT), одна из всего двух в мире, способных моделировать экстремальные условия, планируется к открытию в середине 2026 года, что еще больше усилит возможности центра по тестированию.
Создание этой комплексной базы НИОКР в Китае демонстрирует стремление Volkswagen эффективно конкурировать на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Компания делает ставку на локализованные инновации, более быстрые циклы разработки и экономию затрат, чтобы получить преимущество в жесткой конкурентной среде.
