Volvo продолжит выпускать гибридные внедорожники, включая XC40, XC60 и XC90, пока они пользуются спросом у покупателей, как заявил недавно переназначенный генеральный директор Хакан Самуэльссон. Эта стратегия учитывает, что переход к полностью электрическим автомобилям (EV) не произойдет немедленно для всех. Компания планирует модернизировать существующие модели, используя технологии и дизайн, аналогичные ее новым электромобилям.
Гибридные системы будут развиваться
Обновления включают в себя гибридную систему второго поколения (Gen 2), использующую опыт, полученный от текущих моделей, и разработки материнской компании Volvo, Geely. Ожидается увеличение размеров аккумуляторов, что снизит зависимость от двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Хотя эти системы не классифицируются как «увеличители запаса хода», они будут двигаться в этом направлении, потенциально предлагая 100–150 миль (160–240 км) запаса хода на электротяге, как в XC70, доступном только в Китае.
Улучшение эффективности двигателей
Стремление к большей электрической тяге также может привести к изменениям в компоненте ДВС. Volvo может перейти от нынешнего турбированного 2.0-литрового четырехцилиндрового двигателя к более эффективному, возможно, используя камеру сгорания по циклу Миллера или меньшие турбины. Поскольку двигатель будет в основном заряжать аккумулятор, а не напрямую вращать колеса, он сможет работать в более узких и эффективных зонах.
Обновления для конкретных моделей
- XC60 и XC90: Эти самые продаваемые внедорожники получат существенные обновления, потенциально перейдя на платформы, общие с Geely, хотя их текущая архитектура SPA остается вариантом.
- XC40: Меньший XC40, уже построенный на совместно разработанной платформе SEA, вероятно, продолжит использовать общую платформу для следующего поколения. Гибридные обновления могут быть менее значительными из-за ограничений по размещению.
Инженерные работы остаются в Швеции
Несмотря на сотрудничество с Geely, Volvo подчеркивает, что все модели, не предназначенные для китайского рынка, будут продолжать разрабатываться в Швеции, что гарантирует их «истинно Volvo» в плане инженерии и дизайна.
Сроки: Ожидается, что XC40 первым получит обновления, возможно, в течение следующего года. Обновления для XC60 и XC90, вероятно, появятся через два-три года, учитывая их недавние незначительные изменения.
Продолжающиеся инвестиции Volvo в гибридные технологии отражают прагматичный подход к электрификации, признавая, что многие потребители еще не готовы полностью перейти на электромобили. Компания позиционирует себя для удовлетворения текущего спроса, одновременно готовясь к будущему, в котором доминируют электромобили.
