Компанія Leapmotor представила інтер’єр свого майбутнього D19, великого позашляховика, який позиціонується як пропозиція преміум-класу на ринку електромобілів. Очікується, що D19 вийде на ринок у першій половині наступного року та конкуруватиме з відомими брендами, поєднуючи розкішні функції та передові технології.
Техніка та комфорт салону
У салоні D19 домінує 60-дюймовий проекційний дисплей доповненої реальності (AR-HUD), який надає важливу інформацію на лобовому склі за будь-яких умов. Його доповнює 10,25-дюймова цифрова панель приладів і величезний 17,3-дюймовий плаваючий центральний сенсорний екран для інформаційно-розважальної системи. Пасажири на задніх сидіннях також не залишаються осторонь: 6-дюймовий екран керування та 21,4-дюймовий 3K-дисплей розваг забезпечують кінематографічні враження.
Інтер’єр включає кермо з чотирма спицями, бездротову зарядку телефону та інтелектуальну систему запахів із настроюваними запахами. Острівна центральна консоль забезпечує зручне зберігання та подвійні підстаканники, а аудіосистема в підголівнику водія покращує враження від водіння.
Гнучкі сидіння та зручності преміум-класу
D19 буде пропонуватися в конфігураціях на 5, 6 або 7 пасажирів. Пасажири другого ряду можуть скористатися сидіннями з кутом невагомості 120 градусів з регульованими підніжками та передовою технологією ременів безпеки. Позашляховик також включає бордовий генератор кисню, відкидні столики для задніх пасажирів і ламіноване акустичне скло для зниження шуму. Вбудований холодильник об’ємом 8,1 л, керований голосом або через додаток, підтримує температуру від -6°C до 50°C.
Дизайн і розміри
Leapmotor D19 — це великий автомобіль довжиною понад 5200 мм і шириною майже 2000 мм із колісною базою понад 3100 мм. Варіанти кольорів екстер’єру включають Pine Valley Green, Liquid Silver, Metallic Black, Sky Gray і Photoelectric White.
Привід і зарядка
D19 буде доступний у двох варіантах трансмісії. Версія зі збільшеним запасом ходу оснащена батареєю на 80,3 кВт/год, що забезпечує запас ходу 500 км (цикл CLTC) у чисто електричному режимі. Завдяки платформі 800 В він може заряджатися від 30% до 80% всього за 15 хвилин, з максимальною потужністю 400 кВт (536 к.с.). Ціна позашляховика становить від 250 000 до 300 000 юанів (приблизно від 35 000 до 42 000 доларів).
Leapmotor D19 демонструє новий рівень амбіцій для бренду, позиціонуючи себе як прямого конкурента на переповненому ринку позашляховиків EV. Акцент на розкоші інтер’єру та передових технологіях вказує на стратегію залучення покупців, які шукають преміальний досвід без традиційної преміум-класу бренду.
