Pontiac GTO 1964 року по праву вважається автомобілем, який розпалив американську лихоманку маслкарів 1960-х років. GTO не був окремою моделлю, а спочатку продавався як опція для Pontiac Tempest. Це був ключовий крок: вперше великий автовиробник запропонував високопродуктивний потужний двигун для серійного автомобіля.
Від Бурі до Титану
Базовий Tempest поставлявся зі скромним 3,2-літровим чотирициліндровим двигуном. Але вибір пакету GTO означав отримати набагато потужніший 6,4-літровий V8. Найпотужніша версія цього двигуна була налаштована з трьома карбюраторами, що видає респектабельні 348 кінських сил. Це поєднувалося з чотириступінчастою механічною коробкою передач, посиленою підвіскою, ширшими шинами та характерним капотом із ковшами.
Продуктивність і ціна
Повністю завантажений GTO коштував 4500 доларів. З поправкою на інфляцію це приблизно 35 000 доларів на сьогодні — вигідна ціна для автомобіля, який може розігнатися від 0 до 60 миль на годину всього за 5,7 секунди. Продуктивність GTO була настільки вражаючою, що автомобільні журналісти того часу навіть порівнювали його з легендарним Ferrari 250 GTO під час прямих тестів.
Pontiac GTO продавав більше, ніж просто автомобілі; він визначив цілий сегмент. Довівши, що високопродуктивні автомобілі, доступні для широкого загалу, можна виробляти масово, він змусив інших автовиробників наслідувати його приклад. Спадщина GTO продовжує формувати сучасний ландшафт маслкарів.
