Підтверджено, що нове покоління BMW 3 серії (індекс G50) вийде в кінці цього року, а продуктивна версія, ймовірно, з’явиться одночасно з першими моделями. Незважаючи на те, що електричний i3 займає центральне місце у поточній стратегії BMW, компанія не відмовляється від своєї культової бензинової седана. Нещодавний тизер в офіційному відео BMW показав замаскований прототип, який, як очікується, є версією M Performance – потенційним наступником M340i, хоча він може отримати нове позначення M350.
Що відомо про майбутню 3 серію
Ключовою особливістю прототипу є чотиристовбурна вихлопна система, дизайн, який раніше призначався виключно для автомобілів M Performance. Це підтверджує, що представлена модель – не електричний i3, а автомобіль із традиційним двигуном внутрішнього згоряння. BMW спрощує свої назви, відмовляючись від суфікса “i” в бензинових моделях, щоб відрізняти їх від електромобілів. Очікується, що майбутній M350 використовуватиме модернізовану версію широко поширеного 3,0-літрового турбованого рядного шестициліндрового двигуна (B58), який, можливо, перевищить 400 кінських сил.
Майбутнє справжньої M3
Повноцінна M3 (індекс G84) все ще перебуває у розробці, але вона не з’явиться до 2028 року у кращому випадку. BMW планує зберегти шестициліндровий двигун, натякаючи на м’яку гібридну систему для підвищення продуктивності без додавання надмірної ваги. На відміну від нинішньої M3 G80, наступне покоління може пропонуватися виключно з повним приводом (xDrive) і автоматичною коробкою передач, хоча це поки не підтверджено.
Чи можлива поява M3 Touring в США?
BMW також розглядає можливість створення універсала 3 серії, що порушує питання про появу M-версії Touring для таких ринків, як США, де нинішній M3 універсал G81 не продається. Якщо така модель буде запущена, це буде перший випадок, коли американські покупці отримають високопродуктивний 3 Series у кузові універсал.
Терміни виходу та очікування з дизайну
Очікується, що нова 3 серія з двигуном внутрішнього згоряння дебютує протягом кількох місяців, а продажі розпочнуться наприкінці 2026 року або на початку 2027 року. Дизайн, ймовірно, включатиме елементи нового i3, але бензинова модель вимагатиме довшу передню частину, щоб розмістити двигун. Також буде доступна гібридна версія для тих водіїв, які ще не готові повністю перейти на електромобілі.
Продовження розробки двигунів внутрішнього згоряння поряд з електромобілями демонструє відданість BMW наданню споживачам різноманітного вибору одночасно поступово переходячи до електрифікації.
BMW 3 серії 2027 року збереже свою позицію основної моделі, поєднуючи традиції та інновації у лінійці BMW.
